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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

双层运输汽车专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的（）％、破损时，需挖补或截换。

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加强段修,17型钩体钩尾销孔周围( )范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

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运行速度为（）的货车轮对组装后，需作静平衡试验。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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经提速改造的铁路货车在车型辅助标记后部加注（）标记。

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对采集的不符合规范信息实现报警，在相应检查工位自动报警，自动提示（）。

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测重机构触头中心应位于以触板中心为（）、（）20mm的圆范围内。

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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判断题

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

答案：A

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双层运输汽车专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的（）％、破损时，需挖补或截换。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：段规3.10.5.2条P84页

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加强段修,17型钩体钩尾销孔周围( )范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

A. ①1mm

B. ②25mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规P363页

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运行速度为（）的货车轮对组装后，需作静平衡试验。

A. ①120km/h

B. ②130km/h

C. ③140km/h

D. ④150km/h

解析：铁路职工岗位培训教材P366页

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：铁路货车段修规程P144

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经提速改造的铁路货车在车型辅助标记后部加注（）标记。

A. ①B

B. ②G

C. ③D

D. ④K

解析：段规P371页

点击查看答案

对采集的不符合规范信息实现报警，在相应检查工位自动报警，自动提示（）。

A. ①重点部位

B. ②重点故障

C. ③关键部位

D. ④典型故障

解析：铁路货车段修规程P486

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测重机构触头中心应位于以触板中心为（）、（）20mm的圆范围内。

A. ①圆心

B. ②半径

C. ③直径

D. ④中心

解析：《段规》第10.3.6.3条P473页

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. ①547-608N.m

B. ②747-830N.m

C. ③941-1046N.m

D. ④947-1046N.m

解析：段规表10-3

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测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. 20mm

B. 10mm

C. 30mm

D. 50mm

解析：《铁路货车段修规程》2.2.16.1

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