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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的80% 。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

制动主管长度超过24m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量 3～5mm

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需（）等作业时须对标签进行防护。

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P70型车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为（　　）。

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标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

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整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下（）摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

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HMIS段级应用系统应具备铁路货车技术管理信息（）等功能。

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段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

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（）拼接的部位：金属粱的衬木。

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转K6型减振弹簧内外圈自有高度差不得大于（）

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C70型货车整车落成检查试题

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(

判断题

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C70型货车整车落成检查试题

中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的80% 。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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制动主管长度超过24m的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车辆设计单位确定。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量 3～5mm

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需（）等作业时须对标签进行防护。

A. ①高温洗罐

B. ②调修处理

C. ③抛丸除锈

D. ④焊修

解析：段规P492页

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P70型车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为（　　）。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：段规P474

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标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

A. △

B. ×

C. ○

D. ﹟

解析：段规P493页

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整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下（）摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

A. 低于

B. 小于

C. 超出

D. 无要求

解析：段规P472

点击查看答案

HMIS段级应用系统应具备铁路货车技术管理信息（）等功能。

A. 形成

B. 恢复

C. 上报

D. 统计

解析：段规P487页11.4.3

点击查看答案

段修时70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

A. ①36

B. ②46

C. ③56

D. ④38

解析：段规P464页

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（）拼接的部位：金属粱的衬木。

A. ①两段

B. ②长度

C. ③厚度

D. ④宽度

解析：段规P103页

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转K6型减振弹簧内外圈自有高度差不得大于（）

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P8页-135

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