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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入50mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

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CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为( )N·m。

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制动梁的哪些零部件须分解？

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落成要求基本作业条件应配置以下主要工艺装备（）。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

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在（）、安装、（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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操纵室、押运间顶板修换时可搭接，搭接量不大于20mm。

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入50mm。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

A. ①5

B. ②7

C. ③6

D. ④8

解析：段规P473页

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CZ-1型传感阀，组装时螺栓应交替均匀紧固，紧固力矩为( )N·m。

A. ① 16±4

B. 16±3

C. 15±4

D. 15±3

解析：《铁路货车段修规程》P350 页

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制动梁的哪些零部件须分解？

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 滚子

解析：《铁路货车段修规程》7.2.1.1

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落成要求基本作业条件应配置以下主要工艺装备（）。

A. ①17型车钩缓冲装置拆装设备

B. ②拉铆机

C. ③标签读出器

D. ④架车设备。

解析：段规P461页

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

点击查看答案

制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 分解

B. 清洗

C. 检修

D. 组装

解析：《铁路货车段修规程》P343 页

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

解析：段规P118页

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在（）、安装、（）过程中，禁止碰撞、敲击阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

A. ①检修

B. 储运

C. ③管理

D. ④配送

解析：段规P356页

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操纵室、押运间顶板修换时可搭接，搭接量不大于20mm。

解析：操纵室、押运间顶板修换时可搭接，搭接量不大于15mm。

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与转K5型转向架配合上心盘外径为（　　）mm

A. ①295mm

B. ②338mm

C. ③358mm

D. ④359mm

解析：段规P467页

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