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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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D2G型凹底平车用下拉杆最大调整长度790 mm～940mm，两侧对应下拉杆长度之差不大于4 mm，扁螺母须紧固。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）。

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JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨损、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

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自翻车侧板、端板、地板腐蚀严重时（）。

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标签丢失时,有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”，用运用补写程序安装，同时报部。

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装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

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铁路货车段修采用什么检修模式？

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件( )须良好。

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参与修程修制改革的70t级货车，段修周期按延长（）个月实施。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为（）调整垫圈数量不得超过（）个。

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C70型货车整车落成检查试题

D2G型凹底平车用下拉杆最大调整长度790 mm～940mm，两侧对应下拉杆长度之差不大于4 mm，扁螺母须紧固。

答案：A

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）。

A. 91+10 -5mm

B. 95+10 -5mm

C. 95+10 -6mm

D. 76+10 -5mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.10.2

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JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨损、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P8页-133

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自翻车侧板、端板、地板腐蚀严重时（）。

A. ①补强、

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④更换

解析：《段规》P101页

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标签丢失时,有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”，用运用补写程序安装，同时报部。

解析：标签丢失时,有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”，用运用补写程序安装，同时报部。

点击查看答案

装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

A. 5±1mm

B. 6±1mm

C. 7±1mm

D. 9±1mm

解析：段规P470

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

解析：防跳插销开口间距大于8mm时调修。

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铁路货车段修采用什么检修模式？

A. 检修分开

B. 检测为主

C. 换件修理

D. 辆份配送

解析：《铁路货车段修规程》1.4

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竣工时，零部件、标记须齐全，各种零部件( )须良好。

A. ① 尺寸

B. ② 作用性能

C. 外形

D. 形状

解析：《铁路货车段修规程》P461 页

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参与修程修制改革的70t级货车，段修周期按延长（）个月实施。

A. ①1

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

解析：铁货车[2020]３号

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为（）调整垫圈数量不得超过（）个。

A. ①3～5mm

B. ②3～6mm

C. ③2

D. ④3

解析：《段规》第10.3.6.2条P473页

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