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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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各梁修理须符合下列要求：下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补角形补强板。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

编织制动软管总成满（）报废。

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

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加强段修职工队伍素质培训，须经考试合格持证上岗，有特殊技术要求的须具有相应的资格证书。

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

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段修时16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（）。

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整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（）。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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（）更换新品时，材质须为B级钢。

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钢结构敞车侧柱外胀大于30mm时调修。

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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

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C70型货车整车落成检查试题

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(

判断题

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C70型货车整车落成检查试题

各梁修理须符合下列要求：下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补角形补强板。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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编织制动软管总成满（）报废。

A. 7年

B. 8年

C. 12年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.13

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转K2或转K6型转向架装用JC-2型旁承，上旁承下平面与下旁承滚子间距符合10±1的铁路货车有（）

A. JSQ5

B. JSQ6

C. P70B

D. T13

解析：《铁路货车段修规程》P470 页

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加强段修职工队伍素质培训，须经考试合格持证上岗，有特殊技术要求的须具有相应的资格证书。

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主管、支管腐蚀深度不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规P363页

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段修时16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（）。

A. ①80mm

B. ②95mm

C. ③100mm

D. ④110mm

解析：段规P464页

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整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（）。

A. ① 1～6mm

B. ② 4～8mm

C. 10～13mm

D. 15～20mm

解析：《铁路货车段修规程》P471 页

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

点击查看答案

（）更换新品时，材质须为B级钢。

A. ①钩舌销

B. ②钩舌推铁

C. ③钩锁铁

D. ④上锁销组成

解析：段规P67

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钢结构敞车侧柱外胀大于30mm时调修。

点击查看答案

含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

A. 脱层

B. 凹陷

C. 气泡

D. 划痕

解析：《铁路货车段修附件》P41 页

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