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C70型货车整车落成检查试题
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C70型货车整车落成检查试题
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各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题
主管、支管穿过各梁时与梁的间隙不小于3㎜。上拉杆与主支管不得接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a43-8f40-c0a6-5ac6b1259100.html
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铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a49-0ea2-c0a6-5ac6b1259100.html
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不得借助交叉杆或弹簧托板（ ）、（ ）、（ ）转向架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-5320-8b0f-c0a6-5ac6b1259100.html
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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应分别紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a88-c92a-c0a6-5ac6b1259100.html
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平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a50-36ba-c0a6-5ac6b1259100.html
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摇枕、侧架、副构架使用时间满22年时报废。
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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时补强。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a07-d09c-c0a6-5ac6b1259100.html
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上作用车钩提钩链松余量为（ ）mm。
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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-6696-e487-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。
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判断题
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C70型货车整车落成检查试题

各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度，宽度与原盖板相同，补强板长度须盖过裂纹每侧300mm及以上。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题
相关题目
主管、支管穿过各梁时与梁的间隙不小于3㎜。上拉杆与主支管不得接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a43-8f40-c0a6-5ac6b1259100.html
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铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。
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不得借助交叉杆或弹簧托板（ ）、（ ）、（ ）转向架。

A. ①吊装

B. ②支撑

C. ③移动

D. ④组装

解析：段规5.1.3.4

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应分别紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触

解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触

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平车或棚车门口处地板两段拼接时，接口须搭在中梁上；平车地板两段拼接时，相邻板须为整板。
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摇枕、侧架、副构架使用时间满22年时报废。

解析：摇枕、侧架、副构架使用时间满25年时报废。

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时补强。

解析：扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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上作用车钩提钩链松余量为（ ）mm。

A. ① 20～40

B. ② 30～45

C. 40～55

D. 45～55

解析：《铁路货车段修规程》P465 页

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。

A. ① 3-6mm

B. ②3-5mm

C. ③4-6mm

D. ④3-7mm

解析：段规P217页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-6696-e487-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

解析：段规P144页

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