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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

本单位无维修资质的零部件须送到具有维修资质的单位检修，但（）不得整体委外检修。

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

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（）、（）、（）、（）可在现车分解检修。

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制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品。

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制动管系不须要进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。

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整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整：转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于（）。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

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PT型棚车的段修周期为1年。

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时，耐磨层和增强层均不得有（）等缺陷，且两层之间不得分离。

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摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满50年而未满55年，A、B部位裂纹，报废。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

答案：A

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本单位无维修资质的零部件须送到具有维修资质的单位检修，但（）不得整体委外检修。

A. ①轮轴

B. ②车体

C. ③转向架

D. ④车钩缓冲装置

解析：厂规P40页

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-7

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（）、（）、（）、（）可在现车分解检修。

A. ①锥芯截断塞门

B. ②组合式集尘器

C. ③空重车转换塞门

D. ④压力表塞门

解析：段规P348

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制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品。

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制动管系不须要进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。

解析：制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解

点击查看答案

整车落成旁承间隙不符时可用以下方法调整：转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于（）。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 30mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.4.5 .1

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

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PT型棚车的段修周期为1年。

解析：PT型棚车的段修周期为1.5年

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时，耐磨层和增强层均不得有（）等缺陷，且两层之间不得分离。

A. 变形

B. 起泡

C. 焦化

D. 开裂

解析：《铁路货车段修附件》P56 页

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摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满50年而未满55年，A、B部位裂纹，报废。

解析：摇枕、侧架满400万km而未满500万km或满20年而未满25年，A、B部位裂纹。

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