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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

答案：B

解析：磁粉探伤

C70型货车整车落成检查试题

同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一车辆不得装用异型车轴；轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

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报废车辆不须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

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组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于（）。

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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KZW-4型支架内孔磨耗不大于( )。

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

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装用2号缓冲器时，车钩钩肩与冲击座的间距须不小于( )。

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JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

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MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

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自备铁路货车段修验收时，应核实维修单位提供的该车《企业自备铁路货车注册登记表》的有关内容，核查自备铁路货车定检日期；检修非合同签约单位的自备铁路货车时，应核对有关文件、电报、调度命令；对（）自备铁路货车的不予验收。

题目内容

(

判断题

)

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C70型货车整车落成检查试题

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

答案：B

解析：磁粉探伤

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同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外；同一车辆不得装用异型车轴；轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

点击查看答案

报废车辆不须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

解析：报废车辆须及时做出报废标识，清除标签信息，注销注册信息。

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组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于（）。

A. 1mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：段规P359页表7-6

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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KZW-4型支架内孔磨耗不大于( )。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

解析：段规P365页表7-6

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

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装用2号缓冲器时，车钩钩肩与冲击座的间距须不小于( )。

A. 76mm

B. 60mm

C. 40mm

D. 28mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.10.4

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JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

A. ①86±2

B. ②92±2

C. ③93±2

D. ④98±2

解析：铁路货车段修规程P205

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MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期是（）年。

A. 9年

B. 6年

C. 8年

D. 12年

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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A. 超维修资质范围维修

B. 扣修条件不符合规定

C. 非合同签约单位无正当手续维修

D. 提前扣修

解析：段规P497页

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