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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴可以有油漆。

答案：B

解析：不得有油漆

C70型货车整车落成检查试题

活动渡板固定座、托板弹簧插销、耳板须涂( )色油漆。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边5mm以上。

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转8AG、转8G型下旁承座底部高度不大于（）mm。

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

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侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40％时挖补或补强，挖补时须符合下列要求：

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转8AG、转8G型旧型常接触旁承下旁承调整垫板数量为1～2块。

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

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装用闸调器的254×254制动缸活塞行程应符合( )。

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴可以有油漆。

答案：B

解析：不得有油漆

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活动渡板固定座、托板弹簧插销、耳板须涂( )色油漆。

A. ①白

B. ②红

C. ③黄

D. ④黑

解析：段规P374页

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边5mm以上。

解析：车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边10mm以上。

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转8AG、转8G型下旁承座底部高度不大于（）mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④30

解析：段规P257页

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

A. ①3

B. ②8

C. ③5

D. ④6

解析：厂规P449页

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侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40％时挖补或补强，挖补时须符合下列要求：

A. ①两侧翼板不得同时挖补，同一根侧柱两侧翼板腐蚀均超限时须截换或更换。

B. ②挖补部位拼接处焊缝两侧均须开坡口，单面焊接。

C. ③挖补时，须为45°斜接，挖补后接口错位不得大于2 mm。

D. ④挖补时，须为50°斜接，挖补后接口错位不得大于2 mm。

解析：厂规P80页

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转8AG、转8G型旧型常接触旁承下旁承调整垫板数量为1～2块。

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出厂的大修零部件应附大修合格证，合格证应包括型号、制造标记、（）、产品验收合格专用章等内容。

A. ①大修单位代号

B. ②大修年月

C. ③大修序列号

D. ④大修单位公章

解析：铁路货车段修规程P500

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. 85～115mm

B. 115～135mm

C. 135～145mm

D. 145～165mm

解析：段规P367页表7-6

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装用闸调器的254×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. ①85～115mm

B. ②115～135mm

C. ③135～145mm

D. ④145～165mm

解析：铁路货车段修规程P367

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