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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

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货车竣工时，配件、材料须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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性能标记涂打须符合现车性能特点的要求，必须：

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅4×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

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车辆落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为400～500mm。

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工艺布局应适应工艺装备向自动化、智能化、（）发展。

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C70系列、C70E系列敞车加强段修，门框变形大于( )时调修，门板剩余厚度小于3mm时截换

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，信息分析应是（）。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（），中间有φ（）孔的钢垫板。

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P349页7.3.2.6.3

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A. ① 89D制动缸脂

B. ②清油

C. ③7507硅脂

D. ④GP-9硅脂

解析：段规P346页

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货车竣工时，配件、材料须齐全，各种零部件作用性能须良好。

解析：货车竣工时，配件、标记须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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性能标记涂打须符合现车性能特点的要求，必须：

A. 车体两侧标记一致

B. 车体两侧标记不一致

C. 车体两侧车号一致

D. 车体两侧车号不一致

解析：段规181

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅4×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

解析：钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅5×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

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车辆落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为400～500mm。

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工艺布局应适应工艺装备向自动化、智能化、（）发展。

A. ①数字化

B. ②光电化

C. ③图像化

D. ④系列化

解析：铁路货车段修规程P508

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C70系列、C70E系列敞车加强段修，门框变形大于( )时调修，门板剩余厚度小于3mm时截换

A. ①6mm

B. ②8mm

C. ③12mm

D. ④14mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，信息分析应是（）。

A. ①高度共享

B. ②准确快捷

C. ③规范统一

D. ④应用传输

解析：铁路货车段修规程P484

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（），中间有φ（）孔的钢垫板。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③24mm

D. ④30mm

解析：《段规》第10.3.2.2条P469页

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