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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过6个月

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有棚顶铁路货车段修时车体倾斜不大于20mm

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装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为60～80mm。

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KZW-4型、KZW-4G系列、KZW-A型支架内孔磨耗不大于（）。

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标志板内容中，轴号在B栏。

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铁路货车段修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS），保证数据完整、准确、及时，逐步实现车辆（）为一体的车辆信息化管理体系，达到铁路货车段修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

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圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有()的轴向间隙。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～90N.m。

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（）型棚车门挡和弹簧须齐全，作用良好。

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段修车辆角柱截换时，须斜接双面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

题目内容

(

判断题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

答案：A

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新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过6个月

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有棚顶铁路货车段修时车体倾斜不大于20mm

解析：30mm

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装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为60～80mm。

解析：装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为65～85mm。

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KZW-4型、KZW-4G系列、KZW-A型支架内孔磨耗不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P365页

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标志板内容中，轴号在B栏。

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A. ①技术管理

B. ②作业控制

C. ③配件管理

D. ④质量监督

解析：段规P5页

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圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有()的轴向间隙。

A. ①0 mm～3㎜

B. ②1 mm～3㎜

C. ③2 mm～3㎜

D. ④3 mm～3㎜

解析：厂规P459页

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～90N.m。

解析：钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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（）型棚车门挡和弹簧须齐全，作用良好。

A. PB

B. P63K

C. P65

D. P64系列

解析：《段规》P65

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段修车辆角柱截换时，须斜接双面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

解析：段修车辆角柱截换时，须斜接单面开坡口焊接，接口只准有一个，新制接口不计。

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