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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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装用ST型缓冲器时，间距须为76+10 -5mm；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

上作用车钩提钩链松余量为35～40mm。

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( )下体、( )、( )主阀体和紧急阀须涂打检修车间简称和检修年、月标记，字号20号。

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

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铁路货车修程修制改革集装箱平车涉及到的车型有（）。

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钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。

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制动装置组装后须符合（）要求：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于70℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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C80BH型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

装用ST型缓冲器时，间距须为76+10 -5mm；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

答案：A

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上作用车钩提钩链松余量为35～40mm。

解析：上作用车钩提钩链松余量为45～55mm。

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( )下体、( )、( )主阀体和紧急阀须涂打检修车间简称和检修年、月标记，字号20号。

A. ①三通阀

B. ②分配阀

C. ③控制阀

D. ④改进阀

解析：段规P378页

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

A. ①5mm

B. ②7mm

C. ③12mm

D. ④15mm

解析：段规P5.2.6.1.5

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

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段修时横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）mm。

A. ①5

B. ②7

C. ③6

D. ④8

解析：段规P473页

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铁路货车修程修制改革集装箱平车涉及到的车型有（）。

A. ①X2K

B. ②X4K

C. ③X4H

D. ④X70

解析：《中国国家铁路集团有限公司关于印发铁路货车修程修制改革实施方案的通知》（铁货车〔2020〕3号）

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钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。

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制动装置组装后须符合（）要求：

A. ①制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

B. ②取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机。

C. ③取消辅修铁路货车须装用密封式或半密封式制动缸。

D. ④标记

解析：铁路货车段修规程P466

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于70℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

解析：不得使用碱水冲（煮）洗构架

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C80BH型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

A. 1073±10mm

B. 1053±10mm

C. 1059±10mm

D. 1054±10mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.3.1

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