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C70型货车整车落成检查试题
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C70型货车整车落成检查试题
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新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过6个月

答案:A

C70型货车整车落成检查试题
装用RFC型牵引杆的敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-52d2-fd30-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段须适应检修工作发展方向。工艺布局须适应“计划性预防修”向“计划性换件修”发展,检修模式由检、修并重向“( )、检修分开,换件修理,辆份配送”的方式转变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-652a-4aa0-c0a6-5ac6b1259100.html
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C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-66a5-1375-c0a6-5ac6b1259100.html
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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于5mm ,16、17号车钩下垂量不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-651e-1c09-c0a6-5ac6b1259100.html
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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修。截换时,上侧梁接口不超过4个,侧开门处两侧柱间不得有接口;上端梁接口不超过( )个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-6609-f215-c0a6-5ac6b1259100.html
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70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-66d0-f426-c0a6-5ac6b1259100.html
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经过改造的车辆,改造部分按正常零部件检修,在检修中不得恢复原始结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-49b4-39a2-c0a6-5ac6b1259100.html
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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于( )时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e474-65f2-1ec9-c0a6-5ac6b1259100.html
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车钩缓冲装置须进行抛丸除锈的零部件有( ),外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e478-52c8-518f-c0a6-5ac6b1259100.html
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测量孔径磨耗以深入孔内15mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001e47d-4a38-874c-c0a6-5ac6b1259100.html
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C70型货车整车落成检查试题
题目内容
(
判断题
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C70型货车整车落成检查试题

新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过6个月

答案:A

C70型货车整车落成检查试题
相关题目
装用RFC型牵引杆的敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离正确的有( )。

A. C80(H)、C80B(H)型敞车为1053±10mm。

B. ②C80C型敞车为1059±10mm。

C. ③ C80CA型敞车为1073±10mm。

D. ④ C80BF型敞车为1054±10mm。

解析:段规P469页

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车辆段须适应检修工作发展方向。工艺布局须适应“计划性预防修”向“计划性换件修”发展,检修模式由检、修并重向“( )、检修分开,换件修理,辆份配送”的方式转变。

A. ①智能化

B. ②规模化

C. ③集约化

D. ④每日

解析:铁路货车段修规程P507

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C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为()mm。

A. ① (1053±10)mm

B. ②(1073±10)mm

C. ③(1059±10)mm

D. ④(1054±10)mm

解析:段规P469页

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13号、13A、13B型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于5mm ,16、17号车钩下垂量不大于( )。

A. ①5mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析:铁路货车段修规程P468

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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修。截换时,上侧梁接口不超过4个,侧开门处两侧柱间不得有接口;上端梁接口不超过( )个。

A. ①4

B. ②1

C. ③2

D. ④3

解析:段规P66页

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于( )。

A. 20mm

B. 25mm

C. 28mm

D. 40mm

解析:《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.11

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经过改造的车辆,改造部分按正常零部件检修,在检修中不得恢复原始结构。
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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于( )时更换。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③50%

D. ④40%

解析:《段规》P81页

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车钩缓冲装置须进行抛丸除锈的零部件有( ),外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。

A. ①钩尾框、转动套

B. ②钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁

C. ③钩体、钩尾销螺栓

D. ④钩舌销、钩尾销、钩尾销插托

解析:段规P118页

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测量孔径磨耗以深入孔内15mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。

解析:测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。

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