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燃油汽车总装与调试(中级)题库
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燃油汽车总装与调试(中级)题库
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判断题
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( )在手动变速器换挡同步器中,在换挡过程中都是采用摩擦作用的工作原理。

答案:A

燃油汽车总装与调试(中级)题库
双向作用筒式减振器的压缩阀与伸张阀是卸载阀,其( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfb-558b-c034-6c64282ffe00.html
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常用家用车发动机汽缸气门数量一般不会出现( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfa-f2d4-c034-6c64282ffe00.html
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( )螺纹紧固时,应使用定值拧紧工具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfb-fe2e-c034-6c64282ffe00.html
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长期不使用的工装夹具应 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfc-1f94-c034-6c64282ffe00.html
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( )目前乘用车上的大部分螺栓采用铆冲方法防松。
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( )在串联电路中,阻值越大的电阻,其两端分得的电压越大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfb-c129-c034-6c64282ffe00.html
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( )顶置凸轮轴比中置凸轮轴离曲轴相距较近。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001eb95-6bfa-ef28-c034-6c64282ffe00.html
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( )发动机一般不使用强制循环式水冷却系。
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( )普通乘用车发动机可分为1缸、2缸、4缸、6缸、8缸、12缸。
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球笼式万向节,可分为( )。
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题目内容
(
判断题
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燃油汽车总装与调试(中级)题库

( )在手动变速器换挡同步器中,在换挡过程中都是采用摩擦作用的工作原理。

答案:A

燃油汽车总装与调试(中级)题库
相关题目
双向作用筒式减振器的压缩阀与伸张阀是卸载阀,其( )。

A. 弹簧较弱,预紧力较小

B. 弹簧较强,预紧力较小

C. 弹簧较强,预紧力较大

D. 弹簧较弱,预紧力较大

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常用家用车发动机汽缸气门数量一般不会出现( ) 。

A. 一气门

B. 二气门

C. 四气门

D. 五气门

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( )螺纹紧固时,应使用定值拧紧工具。
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长期不使用的工装夹具应 ( ) 。

A. 封存

B. 丢弃

C. 清洗

D. 调整

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( )目前乘用车上的大部分螺栓采用铆冲方法防松。
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( )在串联电路中,阻值越大的电阻,其两端分得的电压越大。
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( )顶置凸轮轴比中置凸轮轴离曲轴相距较近。
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( )发动机一般不使用强制循环式水冷却系。
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( )普通乘用车发动机可分为1缸、2缸、4缸、6缸、8缸、12缸。
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球笼式万向节,可分为( )。

A. 固定型万向节

B. 球叉式万向节

C. 双联式

D. 球面滚轮式

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