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铁路安全管理理论题库
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判断题
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1、《铁路安全管理条例》规定,铁路道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志。( )

答案:A

铁路安全管理理论题库
1、对称道往在领又导数相同时,导曲线半径为单开道岔的一倍左石(尖轨与辙叉平面型式相同的条件下)在导曲线半径相同的条件下,对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-590d-c0b0-e819a112ab00.html
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1、跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-f8bd-c0b0-e819a112ab00.html
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1、60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝士枕,当通过总重为( )Mt时,需安排维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-0099-b8e5-c032-a61f4fe39600.html
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1、采用钢轨打磨列车进行( )和( ),应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-5104-c032-a61f4fe39600.html
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1、木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )的垫板,应在线路解冻后及时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-f235-c032-a61f4fe39600.html
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1、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-7e67-c0b0-e819a112ab00.html
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1、( )是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-46c4-c032-a61f4fe39600.html
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1、曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-1ddd-c0b0-e819a112ab00.html
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1、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-0099-edbf-c032-a61f4fe39600.html
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1、轨道检查仅( )( )应检定一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-ba90-c032-a61f4fe39600.html
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1、《铁路安全管理条例》规定,铁路道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志。( )

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1、对称道往在领又导数相同时,导曲线半径为单开道岔的一倍左石(尖轨与辙叉平面型式相同的条件下)在导曲线半径相同的条件下,对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角。( )
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1、钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。( )
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1、( )是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
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1、轨道检查仅( )( )应检定一次。
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