1、( )是指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性维修,以恢复线路完好技术状态。
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1、使用碗形砂轮打磨机对鞍形接头研磨时,先研磨中部到要求深度,再向钢轨圆弧研磨,最后整修两端侧。( )
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1、工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的级超限处所及时处理,对查出的IV级超限处所立即限制行车速度并及时处理。( )
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1、我国常用的交分道岔的基本形式为( )的直线菱形交叉。
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1、轨检车检测中,车体横向加速度III级的管理值为( )。
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1、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vnax<120km/h的正线及到发线轨距经常保养的容许偏差管理值为( )。
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1、更换新道岔验收标准规定,要求道床密实、洁净,道砟中粒径小于( )的颗粒质量不得大于5%,符合设计断面,边坡整齐。
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1、综合维修组织形式中工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和质量验收。( )
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1、工务段段长( )、指导主任和线路车间主任对管内正线每月应用添乘仪至少检查( )。
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1、道口铺面范围接头应设置便于维修的普通钢轨接头。( )
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