1、( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
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1、詁线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。( )
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1、使用液态轮轨润滑剂和摩擦调节剂保护铜轨,可以避免油楔效应。( )
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1、属于普速铁路II级施工的是( )。
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1、曲线拨量计算,拨量等于半拨量的1.5倍。( )
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1、道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔岔枕吊板率大于8%【钢轨不得有空吊】,连续检查50头,每增加1%扣( )分。
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1、铁路总公司轨道检查车,对允许速度大于( )的线路及其他主要繁忙干线进行( )检查。
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1、在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行( )。
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1、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准:各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,I级每处扣5分,II级每处扣50分,V级每处扫100分。( )
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1、允许速度Vmax≤120km/h正线地段,高低II级容许偏差管理值为( )。
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