1、20>Vma×>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度I级偏差管理值为( )
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1、某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm见圆曲线中点的正矢为( )。
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1、曲线中央点位置等于现场矢量累计合计除以现场实量正矢合计。( )
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1、铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由( )和( )组成。
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1、在使用轨道检查仪时,为保证测量的准确,每次使用前需要用标定台将仪器标定次。( )
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1、每千米线路轨缝总派差,2m钢轨地段不得超过( )( )
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1、线路设备标准和修理要求规定,五年内年计划通过总重W年≥25Mt的普通线路每千米配置II型混土枕数量为( )根。
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1、线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、问距偏差或偏斜大于( ),每处扣1分。
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1、混凝土岔枕立螺栓尼龙套管安装后顶面应与轨枕顶面平齐。( )
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1、测量现场正矢,如果直线方向不直就会影响整个曲线,应首先将( )后再量正矢。计算半拨量时,半拨量等于前点正矢差累计、前点修正量以及前点半拨量之和。
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