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铁路安全管理理论题库
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判断题
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1、混凝土枕地段,在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。( )

答案:A

铁路安全管理理论题库
1、更换新道岔验收标准规定,轨向要求连接曲线用( )弦量,连续正矢差不得超过线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-a11a-c032-a61f4fe39600.html
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1、对称三开道岔辙叉及护车轨部分包括中叉及护轨三部分。左、右侧后端辙又国微又及护轨、左侧后端辙叉及护轨和右侧后端辙及护轨为对称制造及铺设。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-5bc8-c0b0-e819a112ab00.html
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1、对钢轨、道岔磨耗情况,每年结合秋检应全面检查( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-8cb7-c032-a61f4fe39600.html
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1、490.矫正硬弯钢轨是消除钢轨塑性变形的钢轨修理作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2650-0ffa-c0b0-e819a112ab00.html
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1、CD08-475型道岔捣固车在道岔维修中采用三线同步起道、四线同步捣固作业原理,有( )套相互独立、均可独立的捣固装置,由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道砟捣固和枕端道砟夯实作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-0099-bf5d-c032-a61f4fe39600.html
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1、高锰钢整铸辙叉中,在允许速度大于120km/h的线路上,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )mm,且深度超过1.5mm为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-9f10-c032-a61f4fe39600.html
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1、无缝线路曲线拨道时,如果拨量的正数负数相差太大,不易调整时,应结合应力放散-道进行整正。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-558e-c0b0-e819a112ab00.html
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1、线路大、中修验收标准中,曲线始、终端不得有反弯或( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009c-4420-c032-a61f4fe39600.html
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1、线路综合维修验收评分标准规定,评定结果6(不含)~60分为“合格”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-7fdd-c0b0-e819a112ab00.html
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1、经纬仪主要用于测量水平角、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-de2f-c032-a61f4fe39600.html
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1、混凝土枕地段,在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。( )

答案:A

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1、更换新道岔验收标准规定,轨向要求连接曲线用( )弦量,连续正矢差不得超过线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行( )。
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1、经纬仪主要用于测量水平角、( )。
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