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铁路安全管理理论题库
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铁路安全管理理论题库
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判断题
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1、曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。( )

答案:B

铁路安全管理理论题库
1、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,( )是不确切的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009a-9e10-c032-a61f4fe39600.html
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1、线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009a-b513-c032-a61f4fe39600.html
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1、绝对高程是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009a-463d-c032-a61f4fe39600.html
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1、线路综合维修验收评分标准规定,评定结果6(不含)~60分为“合格”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-7fdd-c0b0-e819a112ab00.html
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1、线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-71c0-c0b0-e819a112ab00.html
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1、在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与-般地段相同。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ef82-2651-8e50-c0b0-e819a112ab00.html
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1、连接部分常见的病害有导曲线轨范大、导曲线钢轨偏面磨耗、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-e854-c032-a61f4fe39600.html
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1、当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )、胀轨、跑道三个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-6692-c032-a61f4fe39600.html
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1、( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-0099-9e5b-c032-a61f4fe39600.html
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1、高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( ),且深度超过( )时,为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00062700-009b-9d47-c032-a61f4fe39600.html
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1、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,( )是不确切的。
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1、线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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1、绝对高程是( )。
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1、当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )、胀轨、跑道三个阶段。
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1、( )是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。
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1、高锰钢整铸辙叉,当辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( ),且深度超过( )时,为重伤。
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