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（）的零件不适合用荧光探伤。

A、不锈钢

B、铜

C、陶瓷

D、铸铁

答案：D

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63 液压传动系统中,动力组件是液压缸,执行组件是液压泵,控制组件是油箱

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191、轮心和车轴的组装,国外采用热套装工艺比较普遍,我国近来常采用()工艺。

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用水平仪测量平面的直线度时，取样长度一般为（）。

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我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距为（）。

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298、轴列式Co-Co表示该机车有2台()轴转向架。

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电力机车在运行中，机车的制动距离与（）无关。

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铁路运输服务的最终目的是使（）满意。

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同一被测值进行多次测量，若测量结果偶然误差大，则应该（）。

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HXD1型电力机车转向架轴式为（）。

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337、《铁路技术管理规程》规定机车车钩钩舌中心线距轨面高度为()。

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（）的零件不适合用荧光探伤。

A、不锈钢

B、铜

C、陶瓷

D、铸铁

答案：D

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63 液压传动系统中,动力组件是液压缸,执行组件是液压泵,控制组件是油箱

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191、轮心和车轴的组装,国外采用热套装工艺比较普遍,我国近来常采用()工艺。

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用水平仪测量平面的直线度时，取样长度一般为（）。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距为（）。

A. 1435mm

B. 1543mm

C. 1345mm

D. 1453mm

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298、轴列式Co-Co表示该机车有2台()轴转向架。

点击查看答案

电力机车在运行中，机车的制动距离与（）无关。

A. 各单位

B. 机车制动器倍率

C. 机车重量

D. 机车运行速度

点击查看答案

铁路运输服务的最终目的是使（）满意。

A. 单位领导

B. 有关职工

C. 当地群众

D. 旅客货主

点击查看答案

同一被测值进行多次测量，若测量结果偶然误差大，则应该（）。

A. 改变测量方法

B. 增加测量次数

C. 更换测量工具

D. 认定工件不合格

点击查看答案

HXD1型电力机车转向架轴式为（）。

A. C0-C0

B. 2(C0-C0)

C. B0-B0-B0

D. 2(B0-B0)

点击查看答案

337、《铁路技术管理规程》规定机车车钩钩舌中心线距轨面高度为()。

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