503、在电气化铁路线路上作业,起道后轨面高度超出原轨面标准线()mm时,由工务、供电部门共同确认,并由铁路局集团公司批准。
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隧道起拱线以上拱部左右两侧的测点圆心角应不大于（ ）度。
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1100、螺纹道钉硫磺锚固作业时,各种材料()混有杂物(0.4)
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钢梁上下顺弯曲矢度不应小于跨度的（ ）。
A. 1/500
B. 1/1000
C. 1/1500
D. 1/2000
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桥梁支座底板面应略高于墩台或支承垫石面（ ）并做好流水坡。
A. 1 ~2mm
B. 2~3mm
C. 3~4mm
D. 4~5mm
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969、在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm(0.4)
A. +6,-2
B. +6,-4
C. +7,-4
D. +8,-4
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351、在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A. ±10℃
B. ±15℃
C. ±20℃
D. ±25℃
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313、无缝道岔应满足以下技术要求,下列说法错误的是()。
A. 固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持900~1100N·m
B. 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接
C. 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接
D. 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N·m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m
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钢梁主梁、纵横梁受拉翼缘边裂纹长度大于5mm，焊缝处裂纹长度大于或等于（ ）应
及时处理。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
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本线来车按下列距离下道完毕：运行速度≤60km/h时,不小于（ ）m。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
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