桥梁上常用的铆钉为( )。
A. 锥体铆钉
B. 半埋头铆钉
C. 埋头铆钉
D. 半圆头铆钉
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( ) 基础象一个倒置的楼盖,又称为满堂基础。
A. 独立基础
B. 筏板
C. 条形基础
D. 箱形基础
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652、道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧()米以外栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定(0.4)
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374、无缝线路铺设验收标准,对锁定轨温要求说法错误的是()。
A. 同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不应超过5℃,允许速度160km/h以上线路不应超过10℃
B. 施工锁定轨温准确,在设计锁定轨温范围内
C. 跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过5℃
D. 跨区间、区间无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃
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检验混凝土强度测定的是( )。
A. 极限抗压强度
B. 抗压强度
C. 极限抗拉强度
D. 抗拉强度
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236、允许速度为120(不含)~160km/h线路,在直线上顺坡坡度不应大于(),在直线上顺坡的超高不应大于8mm。
A. 1/(9vmax)
B. 1/(8vmax )
C. 1/(7vmax)
D. 1/(10vmax)
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1536、调整轨缝后的接头错差,在直线上时不超过40mm,在曲线上时不超过40mm+缩短轨缩短量的一半。
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768、各项施工、维修作业要采用()作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率(0.4)
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作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离:运行速度≤120km/h时 ,一般应满足( )m。
A. 1.7
B. 1.8
C. 1.9
D. 2
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610、站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员(),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护(0.4)
A. 采取措施
B. 限速运行
C. 扣车
D. 封锁线路
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