997、在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,木枕线路轨向(直线)的计划维修标准为()mm(0.4)
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959、轨道检查车未检查的月份,正线线路轨道结构及几何状态静态检查()不少于1次(0.4)
A. 每月
B. 每半月
C. 每两月
D. 每季
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161、导曲线可根据需要设置()mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
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凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行（ ）。
A. 荷载组合
B. 冲击力检算
C. 疲劳检算
D. 离心力检算
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614、发生故障或自然灾害时,应迅速通知工长或车间主任以及段指挥中心()单位启动应急预案,组织修复设备;如不能立即修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求封锁区间或限速运行(0.4)
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690、工务设备综合图编制的相关要求:特殊情况可为1:10000,即每张图绘制()公里(0.4)
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1021、当υmax≤120km/h时,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时应及时处理(0.4)
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基础加固换填地基作业验收标准:碎石含泥量≤ ( ) %。
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桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和（ ）。
A. 酚醛耐磨漆
B. 醇酸耐磨漆
C. 聚氨酯耐磨漆
D. 树脂耐磨漆
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1141、列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会(),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行(0.4)
A. 不移动
B. 横向移动
C. 竖向移动
D. 纵向移动
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