A、 10
B、 20
C、 30
D、 40
答案:A
A、 10
B、 20
C、 30
D、 40
答案:A
A. 6m以下短轨
B. 缩短轨
C. 4.5m以下短轨
D. 特制缩短轨
A. 钢筋混凝土梁
B. 钢板梁
C. 桁梁
D. 工字钢梁
A. 2
B. 4
C. 16
D. 41
A. 液压传动系统
B. 油箱
C. 油泵
D. 操作杆
A. 2对
B. 4对
C. 6对
D. 8对
A. 500~1000
B. 500~800
C. 800~1000
D. 1000~1400
A. 运行速度
B. 运行密度
C. 运行噪声
D. 运行阻力
A. 1~2
B. 2~4
C. 6~7
D. 8~12
A. 扁钢
B. 角钢
C. 槽钢
D. 型钢
解析:
当然可以,让我们一起来深入探讨这道题目。
首先,题目问的是铁路钢桥构件一般用什么材料制造。这个问题涉及到铁路桥梁的基本构造知识。在铁路桥梁的建设中,钢桥构件是非常重要的部分,它们需要承受列车的重量和运行中的各种力。
现在,我们来分析每个选项:
A: 扁钢 - 扁钢是一种宽度大于厚度、长度大于宽度的钢材。它通常用于制造一些简单的结构,但可能不是铁路钢桥构件的首选。
B: 角钢 - 角钢是L形的钢材,常用于框架结构。虽然它有一定的强度,但可能不足以满足铁路钢桥构件的需求。
C: 槽钢 - 槽钢是一种带有槽形的钢材,它的截面形状使其在承受弯曲力时具有较好的性能。然而,槽钢的槽形可能会增加制造和安装的复杂性。
D: 型钢 - 型钢是一种具有特定截面形状的钢材,如工字钢、T型钢等。这些形状设计用来提供更好的结构性能,特别是在承受弯曲和剪切力时。型钢因其优异的力学性能,常用于铁路钢桥构件的制造。
所以,根据这些信息,我们可以得出结论,铁路钢桥构件一般使用型钢制造,因为型钢能够提供更好的结构强度和稳定性。
为了更好地理解这个知识点,我们可以想象一下,如果你要建造一座桥梁,你会选择哪种材料?显然,你会选择那些能够承受重载、具有良好刚性和稳定性的材料。型钢正是这样的材料。
现在,让我们用一个生动的例子来联想。想象一下,你正在搭建一个积木塔,你希望它既高又稳定。你会选择哪种积木?当然是那些底部宽大、形状稳固的积木。型钢就像这样的积木,它们为铁路钢桥提供了坚实的基础。
A. 连续
B. 单元分块
C. 连续块状
D. 连续单元