道钉颈部磨耗达（ ）及以上和锈蚀严重的道钉不能使用。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
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206、25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区时,应单独设计。
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离心力与列车竖向动力作用同时计算时 ，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )
计算。
A. 7%
B. 10%
C. 12%
D. 15%
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876、速度大于()km/h区段的工区,配置带“T”字的移动减速信号牌(0.4)
A. 100
B. 120
C. 160
D. 200
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79、道岔日常保持状态评定应以组为单位(满分为100分,100~85分为优良,85(不含)~60分为合格,()分(不含)以下为失格。
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962、在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm(0.4)
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桥涵附属工程砌体如使用卵石，应选用（ ）的块体。
A. 圆蛋形
B. 扁平状
C. 薄片状
D. 长条状
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535、集团公司车工电联合整治领导小组对联合整治工作应每()抽查不少于一次,并将检查结果予以通报。
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417、无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,必须做好放散或调整工作。
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1039、Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8~10mm小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于()mm(0.4)
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