570、铁路安全管理坚持()的方针(0.4)
A. 安全第一、预防为主、综合治理
B. 逐级负责
C. 安全第一
D. 政府与铁路运输企业共同综合治理
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1176、接头及轨面内侧错牙,在允许速度不大于120km/h线路不大于()mm(0.4)
A. 1.0
B. 0.5
C. 1.5
D. 2.0
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1258、设备检查轨距、水平、方向、高低、正矢的点差单点超限处所在右下角作标注一般用()符号进行标注(0.4)
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465、道口自动信号机根据需要设在通向道口、距道口最外股钢轨()米以外的道路右侧设置。
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1306、钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于2/3。
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1424、接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。
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调节河流建筑物及桥涵上下游防护设备（ 每1m3体积）折合桥隧换算米为（ ）。
A. 0.015
B. 0.025
C. 0.035
D. 0.045
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打道钉时 ，道钉中心距枕木边缘不应小于50mm， 内外侧道钉应错开（ ）。
A. 70mm
B. 80mm
C. 85mm
D. 90mm
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1104、硫磺锚固作业,硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例,()不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求(0.4)
A. 1:0.8:1.3:0.04
B. 1:0.4:1.2:0.02
C. 1:0.6:1.4:0.03
D. 1:0.3:1.1:0.01
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以下（ ）不是桥枕（ 含护木）涂防腐油作业时需要携带的工具。
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