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油品储运调合工计量工综合

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油品储运调合工计量工综合

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单选题

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185.防止溢流、冒罐、跑油的措施不可能为()。

A、　脱岗

B、　按时检尺

C、　切罐

D、　按时巡检

答案：A

油品储运调合工计量工综合

127.对油罐内油品加温时，其加热温度最高不要超过90℃，还必须比该油品闪点低()。

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33.使用雷达液位计测量时，罐内液体的反射面存在一层气泡，会降低反射信号的能量，将引起测量误差，消除的方法是()。

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510.测量误差是以()为中心的，它说明了测量结果与真值的差异程度。

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187.计算机油品自动计算软件的算量操作需要输入的参数包括()。

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109.汽车油罐车罐体内应装有防波板，以减轻油料在行车时的震荡冲击。防波板应带有孔眼并镀锌，防波板的数量不宜少于()，它将罐体分隔成3个可以相通的隔间，以消除油罐内静电聚积。

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50.出库业务流程包括()。

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230.管道内液体产生的水击分为直接水击和间接水击2种。

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284.事故隐患泛指生产系统中存在的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。

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378.量油尺零值误差的允许值为()。

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389.据资料介绍，涂刷银白色涂料对降低油品蒸发损耗效果最好，和黑色涂料相比，白色涂料吸收热辐射可以减少()。

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题目内容

(

单选题

)

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油品储运调合工计量工综合

185.防止溢流、冒罐、跑油的措施不可能为()。

A、　脱岗

B、　按时检尺

C、　切罐

D、　按时巡检

答案：A

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127.对油罐内油品加温时，其加热温度最高不要超过90℃，还必须比该油品闪点低()。

A. 　10℃

B. 　15℃

C. 　20℃

D. 　25℃

点击查看答案

33.使用雷达液位计测量时，罐内液体的反射面存在一层气泡，会降低反射信号的能量，将引起测量误差，消除的方法是()。

A. 　旁通管

B. 　波纹管

C. 　波导管

D. 　前三项都可以

点击查看答案

510.测量误差是以()为中心的，它说明了测量结果与真值的差异程度。

A. 　真值

B. 　估计值

C. 　测量结果

D. 　平均值

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187.计算机油品自动计算软件的算量操作需要输入的参数包括()。

A. 　油水总高、水高

B. 　计量温度、大气温度

C. 　视密度、视温度

D. 　容器膨胀系数、VCF

点击查看答案

109.汽车油罐车罐体内应装有防波板，以减轻油料在行车时的震荡冲击。防波板应带有孔眼并镀锌，防波板的数量不宜少于()，它将罐体分隔成3个可以相通的隔间，以消除油罐内静电聚积。

A. 　2个

B. 　1个

C. 　3个

D. 　4个

点击查看答案

50.出库业务流程包括()。

A. 　中控室负责发油调度，登记油品付油通知单

B. 　设置油库付油密度通知单

C. 　计量员负责对油品进行计量，并填写计量单

D. 　根据提油单，完成出库(付油)或者选择自动付油

点击查看答案

230.管道内液体产生的水击分为直接水击和间接水击2种。

A. 正确

B. 错误

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284.事故隐患泛指生产系统中存在的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

378.量油尺零值误差的允许值为()。

A. 　±0.5mm

B. 　±1mm

C. 　±1.5mm

D. 　±2mm

点击查看答案

389.据资料介绍，涂刷银白色涂料对降低油品蒸发损耗效果最好，和黑色涂料相比，白色涂料吸收热辐射可以减少()。

A. 25%

B. 40%

C. 50%

D. 65%

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