283.导致铁路罐车充装超量的主要原因有()。

A. 　直击雷

B. 　间接雷

C. 　电波感应雷

D. 　雷电波

A. 　开(关)错阀门或少开阀门

B. 　换错进油罐，满罐又进油

C. 　脱水后忘记关阀或没关严

D. 　错量油罐或检尺及计量错误

A. 　66h

B. 　76h

C. 　86h

D. 　96h

A. 　计量单位及其基准、标准的建立、复现、保存和使用

B. 　计量、测量人员的测量能力和检定、核准能力

C. 　一切测量理论和实践问题

D. 　测量不确定度和误差理论的实际应用

A. 　测量结果的值

B. 　测量标准的值

C. 　修正值

D. 　实际值

A. 　管理人员、技术人员与装置操作人员三者

B. 　省级公司、市级公司和油库三者

C. 　油库主任和操作人员两者

D. 　班长和操作员两者

A. 　建立

B. 　查取

C. 　修改

D. 　改进

A. 　立即向当班班长及主任等相关人员报告

B. 　立即把油品改往应进的油罐，关闭被串罐的阀门

C. 　思想不集中，换错进油罐，满罐又进油

D. 　串油油罐要封存，返回炼厂处理

A. 　圆弧板

B. 　锥形板

C. 　圆形板

D. 　扇形板

A. 　质量方针

B. 　质量要求

C. 　质量目标

D. 　质量手册