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油品储运调合工计量工综合

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油品储运调合工计量工综合

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298.甲、乙、丙类液体装卸泵房与铁路栈桥鹤管的防火间距不应小于()。

A、　5m

B、　6m

C、　7m

D、　8m

答案：D

油品储运调合工计量工综合

292.爆炸性气体混合物的分级是根据()的大小确定的。

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9.油罐底板同罐壁连接的周边部分钢板称为边缘板，承受()。

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16.阀门调节的缺点是阀门增加了()损失，运转不()。

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94.混合法油罐测量系统HTMS的测量数据参数有油品液位、()、毛计量体积、毛标准体积和质量(真空中)。

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86.热电偶被广泛用来测量()范围内的温度。

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37.()不属于电子汽车衡具备的优点。

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5.进行热电偶冷端补偿的目的是()。

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161.铁路罐车卸油过程中，如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。

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143.油罐收付量差超过规定的一般原因包括()。

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289.港口的油码头应根据靠泊能力单独配备溢油应急设备。码头有多个泊位，按靠泊能力()
的配备，围油栏应单独配备。

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油品储运调合工计量工综合

题目内容

(

单选题

)

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油品储运调合工计量工综合

298.甲、乙、丙类液体装卸泵房与铁路栈桥鹤管的防火间距不应小于()。

A、　5m

B、　6m

C、　7m

D、　8m

答案：D

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油品储运调合工计量工综合

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292.爆炸性气体混合物的分级是根据()的大小确定的。

A. 　MISG

B. 　MESG

C. 　MECR

D. 　MICR

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9.油罐底板同罐壁连接的周边部分钢板称为边缘板，承受()。

A. 　压强

B. 　弯矩

C. 　重力

D. 　拉力

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16.阀门调节的缺点是阀门增加了()损失，运转不()。

A. 　阻力;经济

B. 　阻力;灵活

C. 　动力;灵活

D. 　动力;经济

点击查看答案

94.混合法油罐测量系统HTMS的测量数据参数有油品液位、()、毛计量体积、毛标准体积和质量(真空中)。

A. 　油品平均温度

B. 　油品计量密度

C. 　标准密度

D. 　体积修正系数

点击查看答案

86.热电偶被广泛用来测量()范围内的温度。

A. 　100~200℃

B. 　100~1000℃

C. 　1000~1600℃

D. 　100~1600℃

点击查看答案

37.()不属于电子汽车衡具备的优点。

A. 　计量准确度高

B. 　数字显示直观易读

C. 　数据可打印、存储

D. 　抗爆性好

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5.进行热电偶冷端补偿的目的是()。

A. 　避免热电偶烧坏

B. 　提高测量线性度

C. 　为了冷端和热端温度一致

D. 　保证热电偶冷端温度保持恒定

点击查看答案

161.铁路罐车卸油过程中，如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

143.油罐收付量差超过规定的一般原因包括()。

A. 　油罐收付前后检尺、检温有误差

B. 　输油管线扫线时没扫干净

C. 　油品在输送过程中串入其他管线或油罐内

D. 　油罐容积表有误或油罐超过检定日期

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289.港口的油码头应根据靠泊能力单独配备溢油应急设备。码头有多个泊位，按靠泊能力()
的配备，围油栏应单独配备。

A. 　最低

B. 　最高

C. 　平均值

D. 　总和

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