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油品储运调合工计量工综合

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油品储运调合工计量工综合

题目内容

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多选题

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298.下列说法正确的有()。

A、　油码头两端封闭的管道因温度变化而导致超压时应采取放空措施

B、　油码头管道宜采用清管器扫线方式

C、　油码头管道扫线介质的压力不得大于被扫管道设计压力的1.5倍

D、　油码头输送火灾危险等级为甲、乙类物料的管道采用气体扫线时，应使用含氧量不大于5%的惰性气体

答案：BD

油品储运调合工计量工综合

304.一旦发生汽车罐车装车冒顶事故，应立即停止作业，关闭设备及工艺阀门;关闭罐车卸油阀和紧急切断阀;启动报警器，报告值班领导;切断电源，禁止事发罐车启动;设立警戒区，疏散人员，引导周边罐车有序离开。

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332.质量管理体系中的文件分为()，其中()用来阐明要求的文件。

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298.辨别油船火灾部位的方法不包括()。

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68.油罐每日检查应检查新建及大修后油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏。

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164.信息平台通信不成功(数据库连接)，应首先查看()连接，测试是否成功。

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456.爆炸性气体混合物T5组别中的引燃温度为()。

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206.铁路罐车罐体空容积是留做液体升温膨胀及冲击振动不外溢的空载容积。以前空容积与有效容积之比在设计中选用2%~3%，目前应选用4%~5%或更大些。

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126.技术改造的原则包括()。

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193.质量管理体系文件中质量目标的实现对()都有积极的影响。

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161.铁路罐车卸油过程中，如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。

题目内容

(

多选题

)

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油品储运调合工计量工综合

298.下列说法正确的有()。

A、　油码头两端封闭的管道因温度变化而导致超压时应采取放空措施

B、　油码头管道宜采用清管器扫线方式

C、　油码头管道扫线介质的压力不得大于被扫管道设计压力的1.5倍

D、　油码头输送火灾危险等级为甲、乙类物料的管道采用气体扫线时，应使用含氧量不大于5%的惰性气体

答案：BD

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A. 正确

B. 错误

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332.质量管理体系中的文件分为()，其中()用来阐明要求的文件。

A. 　6类;指南

B. 　5类;规范

C. 　5类;指南

D. 　6类;规范

点击查看答案

298.辨别油船火灾部位的方法不包括()。

A. 　聆听油船船舱处有无异响

B. 　直接到油船船舱上查看

C. 　轻闻油船附近空气有无异味

D. 　触摸油船船舱处有无发热

点击查看答案

68.油罐每日检查应检查新建及大修后油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

164.信息平台通信不成功(数据库连接)，应首先查看()连接，测试是否成功。

A. 　udl

B. 　CPU

C. 　UPS

D. 　com

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456.爆炸性气体混合物T5组别中的引燃温度为()。

A. 　85℃<t≤100℃

B. 　100℃<t≤135℃

C. 　135℃<t≤200℃

D. 　200℃<t≤300℃

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206.铁路罐车罐体空容积是留做液体升温膨胀及冲击振动不外溢的空载容积。以前空容积与有效容积之比在设计中选用2%~3%，目前应选用4%~5%或更大些。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

126.技术改造的原则包括()。

A. 　从实际出发原则

B. 　技术进步原则

C. 　全员参与原则

D. 　资金节约原则

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193.质量管理体系文件中质量目标的实现对()都有积极的影响。

A. 　服务宗旨

B. 　产品质量

C. 　运行有效性

D. 　财务业绩

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161.铁路罐车卸油过程中，如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。

A. 正确

B. 错误

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