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油品储运调合工计量工综合

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油品储运调合工计量工综合

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280.对于测量仪器标准物质或测量系统，我国习惯性认为基准高于标准，这是从计量特性来考虑的，各级计量标准器具必须直接或间接地接受()的量值传递而不能自行定度。

A、　国际基准

B、　国家标准

C、　国家基准

D、　地方标准

答案：C

油品储运调合工计量工综合

145.关于内浮顶油罐的导向管，以下描述正确的是()。

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86.轴颈是叶轮与轴承摩擦的部位，如果轴不光滑，运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确，运行中泵的振动将加剧。因此，轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。

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147.()计量学研究测量不确定度和误差理论的实际应用。

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446.汽车发动机的()现象是影响发动机功率和效率的重要因素之一。

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257.铁路黏油罐车卸油时若需加热，应先对设在罐外下部加热管路支路处的内螺纹球阀进行检查，确定其处于()状态。

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158.铁路黏油罐车进气管道静压力不得超过0.8MPa。

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320.严禁在管道两侧各()范围内修建非永久性建筑物、河港码头。

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219.油库常用压力表的精度不低于()。

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222.消防给水系统主要由()等组成。

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282.管路发生泄漏的原因通常有焊缝缺陷、腐蚀穿孔、()和密封圈损坏。

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油品储运调合工计量工综合

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单选题

)

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油品储运调合工计量工综合

280.对于测量仪器标准物质或测量系统，我国习惯性认为基准高于标准，这是从计量特性来考虑的，各级计量标准器具必须直接或间接地接受()的量值传递而不能自行定度。

A、　国际基准

B、　国家标准

C、　国家基准

D、　地方标准

答案：C

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145.关于内浮顶油罐的导向管，以下描述正确的是()。

A. 　内浮顶油罐的取样是在导向管内进行的

B. 　因为导向管内的油样缺乏代表性，导向管内的油品密度不等于罐内油品密度

C. 　从导向管某处取出的油样密度也不代表管内油品平均密度

D. 　如果罐内原存油品的密度大，输入油品的密度小，则从导向管内取样得到的油品密度必然偏小

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86.轴颈是叶轮与轴承摩擦的部位，如果轴不光滑，运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确，运行中泵的振动将加剧。因此，轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

147.()计量学研究测量不确定度和误差理论的实际应用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

446.汽车发动机的()现象是影响发动机功率和效率的重要因素之一。

A. 　震动

B. 　爆震

C. 　燃烧

D. 　前三项都是

点击查看答案

257.铁路黏油罐车卸油时若需加热，应先对设在罐外下部加热管路支路处的内螺纹球阀进行检查，确定其处于()状态。

A. 　打开

B. 　半开

C. 　关闭

D. 　其它选项都不对

点击查看答案

158.铁路黏油罐车进气管道静压力不得超过0.8MPa。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

320.严禁在管道两侧各()范围内修建非永久性建筑物、河港码头。

A. 　10m

B. 　15m

C. 　20m

D. 　25m

点击查看答案

219.油库常用压力表的精度不低于()。

A. 　2.5级

B. 　1.0级

C. 　2.0级

D. 　1.5级

点击查看答案

222.消防给水系统主要由()等组成。

A. 　消防水源

B. 　供水管网

C. 　消火栓

D. 　消防泵站

点击查看答案

282.管路发生泄漏的原因通常有焊缝缺陷、腐蚀穿孔、()和密封圈损坏。

A. 　低温冻裂

B. 　高压胀裂

C. 　高温胀裂

D. 　撞击破裂

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