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油品储运调合工计量工综合
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油品储运调合工计量工综合
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163.溯源性就是通过一条具有规定不确定度的不间断的比较链,使()或()能够与规定的参考标准,通常是与国家测量标准或国际测量标准联系起来的特性。

A、 测量结果的值

B、 测量标准的值

C、 修正值

D、 实际值

答案:AB

油品储运调合工计量工综合
75.流体的压力是垂直并且均匀作用在单位面积上的力,又称压强。其数学表达式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-88b2-e936-c0c0-3bf7bd52af00.html
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86.轴颈是叶轮与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b7c-efc3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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440.工业废水中,石油类有害物质的允许排放质量浓度为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8add-0b4d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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307.造成铁路罐车自控定量装车系统无流量报警故障的原因不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f1-5d15-b369-c0c0-3bf7bd52af00.html
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47.对于气体流量计的安装,以下描述正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b02-08c1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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479.阀门应定期检修和试压,常用的阀门应()进行一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-894a-0f2c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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230.油罐内存在底水的原因是由于卸收油轮、油驳油品时经常要用水扫清舱内余油及用水顶空(),从而使罐内进入大量的水,并沉积于罐底部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-88ef-3fc4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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92.内浮顶油罐罐壁通气孔安装在罐壁顶部周围,每个孔口的环向间距应不小于(),每个油罐至少应开设()孔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-896e-c1e6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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250.油库区车辆碰撞设备、设施一般通过()调查事故原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f1-5d00-aa3e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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122.罐区发生跑、冒油事故时切忌惊慌失措,或置之不理。发现事故后应立即向班长、主任等相关人员报告,并根据自己掌握的情况和自身的能力有条不紊地进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b86-29f4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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油品储运调合工计量工综合
题目内容
(
多选题
)
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油品储运调合工计量工综合

163.溯源性就是通过一条具有规定不确定度的不间断的比较链,使()或()能够与规定的参考标准,通常是与国家测量标准或国际测量标准联系起来的特性。

A、 测量结果的值

B、 测量标准的值

C、 修正值

D、 实际值

答案:AB

油品储运调合工计量工综合
相关题目
75.流体的压力是垂直并且均匀作用在单位面积上的力,又称压强。其数学表达式为()。

A.  p=F/A

B.  p=A/F

C.  p=F/V

D.  p=V/F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-88b2-e936-c0c0-3bf7bd52af00.html
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86.轴颈是叶轮与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b7c-efc3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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440.工业废水中,石油类有害物质的允许排放质量浓度为()。

A.  ≤3mg/L

B.  ≤5mg/L

C.  ≤6mg/L

D.  ≤7mg/L

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8add-0b4d-c0c0-3bf7bd52af00.html
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307.造成铁路罐车自控定量装车系统无流量报警故障的原因不包括()。

A.  油品密度发生改变

B.  管路有气阻

C.  管道泵不工作

D.  现场流量计前后球阀处于关闭状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f1-5d15-b369-c0c0-3bf7bd52af00.html
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47.对于气体流量计的安装,以下描述正确的有()。

A.  安装时在流量计的上游直管段要求大于20D

B.  安装时在流量计的下游直管段为10D

C.  避免将传感器安装在振动的管道上

D.  确认流量元件和电子线路部分的系列号一致

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b02-08c1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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479.阀门应定期检修和试压,常用的阀门应()进行一次。

A.  每个月

B.  每个季度

C.  半年

D.  每年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-894a-0f2c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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230.油罐内存在底水的原因是由于卸收油轮、油驳油品时经常要用水扫清舱内余油及用水顶空(),从而使罐内进入大量的水,并沉积于罐底部。

A.  输油管线中的余油

B.  舱底余油

C.  罐内余油

D.  罐底余油

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-88ef-3fc4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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92.内浮顶油罐罐壁通气孔安装在罐壁顶部周围,每个孔口的环向间距应不小于(),每个油罐至少应开设()孔。

A.  10m

B.  15m

C.  6个

D.  4个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f4-896e-c1e6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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250.油库区车辆碰撞设备、设施一般通过()调查事故原因。

A.  询问

B.  监控录像

C.  案件重演

D.  经验分析

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202f1-5d00-aa3e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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122.罐区发生跑、冒油事故时切忌惊慌失措,或置之不理。发现事故后应立即向班长、主任等相关人员报告,并根据自己掌握的情况和自身的能力有条不紊地进行处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000202e0-8b86-29f4-c0c0-3bf7bd52af00.html
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