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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
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单选题
)
打桩和锤击时,作业人员必须戴( )眼镜,穿棉质工作衣裤和工作皮鞋。

A、近视

B、有色

C、老花

D、防护

答案:D

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,施工前应与驻站联络人员取得联系,并相互核对当日施工( )(里程、股道、道岔号、信号机号、供电柱号)等,准确及时向施工负责人汇报驻站联络人员传达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令,并用专用登记本做好记录(相关人员采用具有录音回放功能的通信工具且录音回放功能良好时,可不在专用登记本作联系记录)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021612-8244-fb75-c087-bfe4ff153d00.html
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严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02da-3969-c082-4b4d5a6a9500.html
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软件变更施工,由电务部组织制定联锁试验方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031e-1029-c082-4b4d5a6a9500.html
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集中操纵道岔(含代维修的直通运输专用线、段管线由( )部门负责维护的)清扫工作由电务段负责;非集中操纵和无联锁道岔清扫工作由车务站段负责,段管线、专用线由所属单位负责清扫。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9e4-ad04-c082-4b4d5a6a9500.html
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凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02a5-bcbf-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。
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测试资料、监测统计分析数据、动态检测数据保存期不少于( )年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c966-871e-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b9-9034-c082-4b4d5a6a9500.html
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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式,调度中心不具备直接控制权,系统具备TDCS功能。( )
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维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时,设备管理单位向车站(车间)提出书面申请,经车站(车间)同意后,由车站值班员报告列车调度员。
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
题目内容
(
单选题
)
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电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库

打桩和锤击时,作业人员必须戴( )眼镜,穿棉质工作衣裤和工作皮鞋。

A、近视

B、有色

C、老花

D、防护

答案:D

电务-信号工(车站与区间)应知应会知识题库
相关题目
驻站(调度所)联络员、防护员管理制度中,施工前应与驻站联络人员取得联系,并相互核对当日施工( )(里程、股道、道岔号、信号机号、供电柱号)等,准确及时向施工负责人汇报驻站联络人员传达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令,并用专用登记本做好记录(相关人员采用具有录音回放功能的通信工具且录音回放功能良好时,可不在专用登记本作联系记录)。

A. 项目

B. 时间

C. 地点

D. 站名

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严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02da-3969-c082-4b4d5a6a9500.html
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软件变更施工,由电务部组织制定联锁试验方案。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-031e-1029-c082-4b4d5a6a9500.html
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集中操纵道岔(含代维修的直通运输专用线、段管线由( )部门负责维护的)清扫工作由电务段负责;非集中操纵和无联锁道岔清扫工作由车务站段负责,段管线、专用线由所属单位负责清扫。

A. 工务

B. 电务

C. 车站

D. 分别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c9e4-ad04-c082-4b4d5a6a9500.html
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凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02a5-bcbf-c082-4b4d5a6a9500.html
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施工单位要严格执行铁路安全生产各项规章制度。对于施工前超范围准备、施工中挖断光电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、( )等危及行车安全的问题,应制定管理制度,坚决杜绝此类问题发生。

A. 机械

B. 料具侵限

C. 使用封联线

D. 违章使用手摇把

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测试资料、监测统计分析数据、动态检测数据保存期不少于( )年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002160f-c966-871e-c082-4b4d5a6a9500.html
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驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答5次以上),立即口头通知车站值班员(车务应急值守 人员)现场作业人员作业地点,喊停危及现场人员人身安全的来 车,并用录音电台录音。联系恢复后,驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道,机具不侵限后,通知车站值班员(车务应
急值守人员)恢复行车。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-02b9-9034-c082-4b4d5a6a9500.html
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非常站控模式是脱离CTC控制转为车站联锁控制台人工办理的模式,调度中心不具备直接控制权,系统具备TDCS功能。( )

A. CTCS

B. CTC

C. TDIS

D. TDCS

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维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时,设备管理单位向车站(车间)提出书面申请,经车站(车间)同意后,由车站值班员报告列车调度员。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00021615-0303-a689-c082-4b4d5a6a9500.html
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