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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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（）级施工配合负责人由配合单位负责人或分管副职担当。

A、Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅱ

D、I

答案：D

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

信号设备的各种联锁电路均必须符合“故障－安全”的原则。

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封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位应加强（）和（），设备管理单位严格把关。

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集中修是调配（），综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

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Ⅰ级施工配合负责人由配合单位负责人或（）担当；

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( )级施工由施工单位分管副职担当。

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转辙机用于完成道岔的（）和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。

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联锁设备维护管理工作主要包括（）等。

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营业线施工计划实行（）、（）、（）分级管理、逐级审批制度。

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繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工属于I级施工。

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驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（）

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单选题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

（）级施工配合负责人由配合单位负责人或分管副职担当。

A、Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅱ

D、I

答案：D

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信号设备的各种联锁电路均必须符合“故障－安全”的原则。

A. 对

B. 错

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封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位应加强（）和（），设备管理单位严格把关。

A. 检查

B. 检修

C. 整修

D. 测试

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集中修是调配（），综合利用施工天窗，集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

A. 施工机械

B. 施工措施

C. 人员

D. 路料

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Ⅰ级施工配合负责人由配合单位负责人或（）担当；

A. 负责人

B. 分管副职

C. 段长

D. 主任

点击查看答案

( )级施工由施工单位分管副职担当。

A. Ⅲ

B. Ⅱ

C. I

D. IV

点击查看答案

转辙机用于完成道岔的（）和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。

A. 转换

B. 解锁

C. 转动

D. 定位

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联锁设备维护管理工作主要包括（）等。

A. 日常联锁管理

B. 工程验交联锁管理

C. 联锁关系（电路）变更

D. 科研项目试验的联锁管理

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营业线施工计划实行（）、（）、（）分级管理、逐级审批制度。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 站段

D. 车间

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繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工属于I级施工。

A. 对

B. 错

点击查看答案

驻站（所）联络员在工作期间，不得离开行车室（调度所），特殊情况离开行车室时应通知室外防护员，接到现场防护员确认作业人员全部撤离至安全位置的报告后方可暂时离开。（）

A. 对

B. 错

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