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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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初次担任现场防护员、驻站（所）联络员应经( )培训考试合格后方可担任。

A、集团公司

B、国铁集团

C、站段

D、车间

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

区间及站内电缆全程对地绝缘测试时,应断开连接的低压电子设备，拔掉防雷单元或甩开防雷地线,电阻值不得小于（）MΩ。

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高速铁路维修作业原则上按()划分基本作业单元。

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正线、到发线及与其衔接的线路分路不良整治应在维修天窗内进行，正线渡线区段的喷涂作业必须在（）内进行。天窗内无法完成的作业，按施工办理。

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Ⅱ级施工配合负责人由配合单位（）或（）、（）的副职担当；

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信号机在开放状态且表示器不点亮——准许列车( )发车。

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计算机联锁系统可采用（）、（）容错、（）冗余等方式。

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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包、转包。

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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的（）的要求。

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防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握( )等情况。

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电务段（）召开一次联锁管理分析会，研究解决联锁问题，总结联锁工作。

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题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

初次担任现场防护员、驻站（所）联络员应经( )培训考试合格后方可担任。

A、集团公司

B、国铁集团

C、站段

D、车间

答案：A

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区间及站内电缆全程对地绝缘测试时,应断开连接的低压电子设备，拔掉防雷单元或甩开防雷地线,电阻值不得小于（）MΩ。

A. 1

B. 5

C. 10

点击查看答案

高速铁路维修作业原则上按()划分基本作业单元。

A. 车站

B. 区间上行

C. 区间下行

D. 站内

点击查看答案

正线、到发线及与其衔接的线路分路不良整治应在维修天窗内进行，正线渡线区段的喷涂作业必须在（）内进行。天窗内无法完成的作业，按施工办理。

A. 列车间隙

B. 巡视点内

C. V型天窗

D. 垂直天窗

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Ⅱ级施工配合负责人由配合单位（）或（）、（）的副职担当；

A. 负责人

B. 分管副职

C. 分管技术业务

D. 安全

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信号机在开放状态且表示器不点亮——准许列车( )发车。

A. 侧向

B. 正方向

C. 反方向

D. 邻线

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计算机联锁系统可采用（）、（）容错、（）冗余等方式。

A. 双机热备

B. 三取二

C. 二乘二取二

D. 互为主备

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对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包、转包。

A. 对

B. 错

点击查看答案

自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的（）的要求。

A. 信号显示

B. 制动距离

C. 线路通过能力

D. 闭塞区间的距离

点击查看答案

防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握( )等情况。

A. 防护对象

B. 作业内容

C. 作业区段

D. 作业人员

点击查看答案

电务段（）召开一次联锁管理分析会，研究解决联锁问题，总结联锁工作。

A. 每半月

B. 每半年

C. 每年

D. 每月

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