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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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现场防护员随时监控转移过程中的机具材料及人员作业情况，发现侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知（），喊停来车。

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、工长

D、班组长

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

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严禁扒乘机车、车辆，以车代步，禁止从（）中的机车、车辆上跳下。

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使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，确认道岔已处于锁闭状态后，使用勾锁器对尖轨勾锁；对可动心道岔要对尖轨、辙叉心转辙机（）摇动、落锁后，确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。

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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机（），并应熄灭灯光。

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电液转辙机应使用YH10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。（）

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车站内有许多线路，它们用道岔联接着，列车和调车车列在站内运行所经过的径路称为（）。

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电源设备应急处置中电务值班人员首先观察维护显示窗口报警信息，要认真区分是I、II路电源故障，还是电源屏某一屏故障，认真观察电源屏声光报警和电压、电流表头指示，测试分析输入、输出电压，做出初步判断，向段调度汇报。（）

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安全性继电器后接点代表安全侧信息。

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各项施工、维修作业应采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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用500 V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于（） MΩ。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

现场防护员随时监控转移过程中的机具材料及人员作业情况，发现侵入限界危及行车和人身安全时，及时通知（），喊停来车。

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、工长

D、班组长

答案：A

相关题目

自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时，车站值班员应立即通知已进入区间的后续列车司机停车，不再向该区间放行列车。（）

A. 对

B. 错

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严禁扒乘机车、车辆，以车代步，禁止从（）中的机车、车辆上跳下。

A. 行驶

B. 机库

C. 修理

D. 停留

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A. 同时

B. 反向

C. 顺向

D. 分别

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新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机，均应装设信号机（），并应熄灭灯光。

A. 防护罩

B. 警冲标

C. 线界标

D. 无效标

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电液转辙机应使用YH10号航空液压油。油箱油位应保持在油标尺上、下标记之间。（）

A. 对

B. 错

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车站内有许多线路，它们用道岔联接着，列车和调车车列在站内运行所经过的径路称为（）。

A. 进路

B. 股道

C. 岔区

D. 牵出线

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A. 对

B. 错

点击查看答案

安全性继电器后接点代表安全侧信息。

A. 对

B. 错

点击查看答案

各项施工、维修作业应采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

A. 对

B. 错

点击查看答案

用500 V兆欧表测量电气器件的绝缘电阻不小于（） MΩ。

A. 5

B. 10

C. 50

D. 100

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