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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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现场信号车间的信号集中监测测试精度校核工作，校核周期为每（）一次。

A、半年

B、年

C、季

D、月

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的（）（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业

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对季度内连续发生问题的防护员，进行不少于16课时的强化培训和警示再教育。

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（）是营业线施工管理的责任主体。

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在额定电压和额定功率条件下，主灯丝经过2 h，副灯丝经过( ) h的点灯试验良好。

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车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟，时间相对固定。

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严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备不属于“七严禁”范围。（）

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在电务维护终端的“系统状态”中，设备间的连线显示绿色表示（）。

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继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。

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临时封锁要点的施工需要邻线限速时，设备管理单位须在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速的起止里程及限速值，调度所下达邻线临时限速调度命令。

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主体信号机未开放时，预告信号机应开放。

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单选题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

现场信号车间的信号集中监测测试精度校核工作，校核周期为每（）一次。

A、半年

B、年

C、季

D、月

答案：A

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参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的（）（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业

A. 正式职工

B. 车间干部

C. 职工

D. 劳务工

点击查看答案

对季度内连续发生问题的防护员，进行不少于16课时的强化培训和警示再教育。

A. 对

B. 错

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（）是营业线施工管理的责任主体。

A. 国铁集团

B. 铁路局集团公司

C. 施工办

D. 站段

点击查看答案

在额定电压和额定功率条件下，主灯丝经过2 h，副灯丝经过( ) h的点灯试验良好。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟，时间相对固定。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

点击查看答案

严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备不属于“七严禁”范围。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

在电务维护终端的“系统状态”中，设备间的连线显示绿色表示（）。

A. 双通道故障

B. 单一通道故障

C. 双通道正常

D. 设备间无连线

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继电器的定位状态必须和设备的定位状态一致。

A. 对

B. 错

点击查看答案

临时封锁要点的施工需要邻线限速时，设备管理单位须在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速的起止里程及限速值，调度所下达邻线临时限速调度命令。

A. 对

B. 错

点击查看答案

主体信号机未开放时，预告信号机应开放。

A. 对

B. 错

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