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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。

A、检修和巡视

B、巡视和维修

C、施工和维修

D、联系和防护

答案：C

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

防护过程中驻站联络员不得关闭录音功能。

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电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

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在杆、塔等有人作业时，在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，半径内不得有人，杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。

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联锁道岔失效时，使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，分动外锁闭道岔除按规定锁定密贴尖轨外，均需用斥离轨（）对斥离尖轨进行锁定。

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CTC是中国列车运行( )系统。

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凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置驻站联络员和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具，驻站联络员、现场防护员临时调换需经车站值班员或行车调度员批准。

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胶接绝缘和本克拉绝缘接头、轨距杆、地锚拉杆由工务负责维护，其保证电气特性的绝缘部分由电务负责测试，测试发现绝缘部分存在问题时由（）负责维修。

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

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铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行（）。

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绝缘手套、绝缘靴按照《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运〔2013〕60号）规定的试验周期和标准进行预防性测试检验，( )送有关供电段进行电性能测试，不合格的强制报废，每次使用之前要进行自检，检查记录纳入《劳动防护用品台账》。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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单选题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。

A、检修和巡视

B、巡视和维修

C、施工和维修

D、联系和防护

答案：C

相关题目

防护过程中驻站联络员不得关闭录音功能。

A. 对

B. 错

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电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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联锁道岔失效时，使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，分动外锁闭道岔除按规定锁定密贴尖轨外，均需用斥离轨（）对斥离尖轨进行锁定。

A. 滑床板

B. L铁

C. 限位器

D. 锁闭框

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CTC是中国列车运行( )系统。

A. 联络

B. 指挥

C. 控制

D. 监测

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A. 对

B. 错

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A. 电务

B. 供电

C. 车务

D. 工务

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

A. 电务段

B. 车间

C. 信号工区

D. 车站

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铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行（）。

A. 集中修

B. 中修

C. 天窗修

D. 大修

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A. 每半月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（ ）两类。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。