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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、（）”的方针。

A、惩前毖后

B、治病救人

C、综合治理

D、杜绝违章

答案：C

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每3—5分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况并向值班员汇报。

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同一线路相邻两站相向放入路用列车时，在作业地点距邻站方向一端( )m处，列车运行方向左侧设置两个移动停车标，设专人随时与进入区间路用列车进行联系和防护，返回相邻站应互通作业计划及销记情况。

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验收合格的过渡工程，由（）维护，开通后24小时内，施工单位协助运营单位进行维护。施工单位对过渡工程的施工质量负责，运营单位对过渡工程的设备维护负责。有关费用按规定办理。

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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

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每月月初（）日内，车站站长（副）或车间主任（副）会同电务人员须对手摇把（含速动扳手）加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

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枢纽地区的施工维修，可按区域、分场封锁或按股道、单元封锁安排。

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机械伤害是指人们在接触设备或与静止设备某部位作相对运动时，机械设备运动部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、（）甩出、切割、切断、刺扎等的伤害。

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车站系统主要功能是通过串口（微机联锁站）或信息采集设备采集本站的设备信息和无线车次信息，经过（）通道将本站采集的信息传送到调度所及相邻车站，同时通过网络传送到行车室车务终端设备。

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遇作业现场能见度不足200米的恶劣天气，应停止上道作业，必须作业时，应采取限速措施。

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同一线路相邻两站相向放入路用列车时，在作业地点距邻站方向一端( )m处，列车运行方向左侧设置两个移动停车标，设专人随时与进入区间路用列车进行联系和防护，返回相邻站应互通作业计划及销记情况。

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单选题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、（）”的方针。

A、惩前毖后

B、治病救人

C、综合治理

D、杜绝违章

答案：C

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驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每3—5分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况并向值班员汇报。

A. 对

B. 错

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同一线路相邻两站相向放入路用列车时，在作业地点距邻站方向一端( )m处，列车运行方向左侧设置两个移动停车标，设专人随时与进入区间路用列车进行联系和防护，返回相邻站应互通作业计划及销记情况。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 800

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验收合格的过渡工程，由（）维护，开通后24小时内，施工单位协助运营单位进行维护。施工单位对过渡工程的施工质量负责，运营单位对过渡工程的设备维护负责。有关费用按规定办理。

A. 运营单位

B. 维管单位

C. 建设单位

D. 设计单位

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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

A. 对

B. 错

点击查看答案

每月月初（）日内，车站站长（副）或车间主任（副）会同电务人员须对手摇把（含速动扳手）加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

A. 10

B. 5

C. 7

D. 8

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枢纽地区的施工维修，可按区域、分场封锁或按股道、单元封锁安排。

A. 对

B. 错

点击查看答案

机械伤害是指人们在接触设备或与静止设备某部位作相对运动时，机械设备运动部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、（）甩出、切割、切断、刺扎等的伤害。

A. 碰撞

B. 冲击

C. 剪切

D. 卷入

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车站系统主要功能是通过串口（微机联锁站）或信息采集设备采集本站的设备信息和无线车次信息，经过（）通道将本站采集的信息传送到调度所及相邻车站，同时通过网络传送到行车室车务终端设备。

A. 5M

B. 4M

C. 3M

D. 2M

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遇作业现场能见度不足200米的恶劣天气，应停止上道作业，必须作业时，应采取限速措施。

A. 对

B. 错

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同一线路相邻两站相向放入路用列车时，在作业地点距邻站方向一端( )m处，列车运行方向左侧设置两个移动停车标，设专人随时与进入区间路用列车进行联系和防护，返回相邻站应互通作业计划及销记情况。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 800

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