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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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单选题

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临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、（）影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

A、新建铁路工程

B、既有线改造工程

C、地方工程

D、营业线设备安全限界外

答案：D

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

纱布口罩可以作防尘毒口罩使用。

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驻站联络员与现场防护员联系中断时（含无人应答5次以上），立即口头通知车站值班员（车务应急值守人员）现场作业人员作业地点，喊停危及现场人员人身安全的来车，并用录音电台录音。联系恢复后，驻站联络员与现场防护员
相互确认人员已下道，机具不侵限后，通知车站值班员（车务应
急值守人员）恢复行车。

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驼峰设备检修实行“停轮修”。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并（）。

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信号电缆的导电芯线应采用标称直径为（）mm的软铜线（专用电缆除外），其允许工作电压不得低于工频500V或直流1000V。

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备用芯线间绝缘电阻测试（）1次。

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信号工区每（）对Ⅰ级测试数据进行一次分析，分析结果报车间。

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《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，要（　　），登记、销记左右对应。

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工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位，应根据路局月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分（）级整理出天窗维修计划。

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进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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电务段（综合段）需组织对TDCS/CTC系统采用物理方式断开光驱、软驱，屏蔽或加封USB口。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、（）影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

A、新建铁路工程

B、既有线改造工程

C、地方工程

D、营业线设备安全限界外

答案：D

相关题目

纱布口罩可以作防尘毒口罩使用。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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驼峰设备检修实行“停轮修”。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并（）。

A. 单锁

B. 进路锁

C. 上锁

D. 加锁

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信号电缆的导电芯线应采用标称直径为（）mm的软铜线（专用电缆除外），其允许工作电压不得低于工频500V或直流1000V。

A. 1

B. 2

C. 1.5

D. 2.5

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备用芯线间绝缘电阻测试（）1次。

A. 年

B. 月

C. 季

D. 半年

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信号工区每（）对Ⅰ级测试数据进行一次分析，分析结果报车间。

A. 月

B. 季

C. 半年

D. 年

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《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，要（　　），登记、销记左右对应。

A. 简明扼要

B. 字迹清楚

C. 按行填记

D. 无涂抹

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工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位，应根据路局月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分（）级整理出天窗维修计划。

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ

D. Ⅱ

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进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

A. 对

B. 错

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电务段（综合段）需组织对TDCS/CTC系统采用物理方式断开光驱、软驱，屏蔽或加封USB口。

A. 对

B. 错

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临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、（ ）影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、（）影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。