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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电气化改造项目应在受电前（）天由项目管理机构将具体受电日期、范围以正式公文形式通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。

A、15

B、10

C、5

D、30

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

27. 土暖气(火炉)使用时,严禁用汽油、煤油、柴油等易于挥发、易于发生爆燃的物质引柴点火。

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铁路信号设备凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。

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信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其敌对信号机可以开放。

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

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使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，确认道岔已处于锁闭状态后，使用勾锁器对尖轨勾锁；对可动心道岔要对尖轨、辙叉心转辙机（）摇动、落锁后，确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装，信号设备平台制作、修复等施工属于C类施工。

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检修ZY(J)7电液道岔转换设备，锁闭(表示)杆缺口刻度线与检查窗刻度线偏移转辙机≤（）mm。

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设备开通后12小时内，施工单位联锁工程师、电务段联锁人员和联锁设备厂家专业技术人员要联合盯控，及时解决现场出现的联锁问题。

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驼峰设备检修实行“停轮修”。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并（）。

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编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证1次不少于40min天窗。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

电气化改造项目应在受电前（）天由项目管理机构将具体受电日期、范围以正式公文形式通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。

A、15

B、10

C、5

D、30

答案：A

相关题目

27. 土暖气(火炉)使用时,严禁用汽油、煤油、柴油等易于挥发、易于发生爆燃的物质引柴点火。

点击查看答案

铁路信号设备凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。

A. 对

B. 错

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信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其敌对信号机可以开放。

A. 对

B. 错

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

A. 编组站

B. 集控站

C. 枢纽站

D. 分散自律站

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A. 同时

B. 反向

C. 顺向

D. 分别

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A. 对

B. 错

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检修ZY(J)7电液道岔转换设备，锁闭(表示)杆缺口刻度线与检查窗刻度线偏移转辙机≤（）mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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设备开通后12小时内，施工单位联锁工程师、电务段联锁人员和联锁设备厂家专业技术人员要联合盯控，及时解决现场出现的联锁问题。

A. 对

B. 错

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驼峰设备检修实行“停轮修”。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并（）。

A. 单锁

B. 进路锁

C. 上锁

D. 加锁

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编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证1次不少于40min天窗。

A. 对

B. 错

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