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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（）内进行。

A、垂直天窗

B、施工天窗

C、维修天窗

D、临时给点

答案：A

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。

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正线、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的（）连续不超过48h的施工，经车务段（直属站）分管副段长（副站长）批准后进行。

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扳动试验时，要观察道岔在锁闭——转换——解锁过程中动作灵活，无卡阻等异常现象。（）

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集团公司营业线施工考核办公室每（）对营业线施工安全进行检查考核。

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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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继电器由接点系统和( )系统两大部分组成。

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遇工程车需进出工程线施工时，施工单位提出书面申请（写明（）、（）、（）、车辆类型、列车种类、（）等，涉及既有站站内联锁条件变化及衔接到发线、正线的工程线应经集团公司建设项目管理部门组织验收合格后方可提交申请）报配合单位、行车组织单位及集团公司主管部室。

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普速铁路信号I级维修项目包含（）。

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检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。

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行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“( )”管理，提高天窗作业效率。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（）内进行。

A、垂直天窗

B、施工天窗

C、维修天窗

D、临时给点

答案：A

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正线、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的（）连续不超过48h的施工，经车务段（直属站）分管副段长（副站长）批准后进行。

A. 货物线

B. 专用线

C. 牵出线

D. 调车线

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扳动试验时，要观察道岔在锁闭——转换——解锁过程中动作灵活，无卡阻等异常现象。（）

A. 对

B. 错

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集团公司营业线施工考核办公室每（）对营业线施工安全进行检查考核。

A. 半年

B. 年

C. 月

D. 季度

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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

A. 对

B. 错

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继电器由接点系统和( )系统两大部分组成。

A. 电磁

B. 电感

C. 电容

D. 电阻

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A. 作业内容

B. 时间

C. 范围

D. 限速条件

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普速铁路信号I级维修项目包含（）。

A. 年度信号联锁关系检查试验。

B. 室内更换继电器，微机联锁、TDCS、CTC板卡，电源屏模块板卡和衰耗器（发送器、接收器）底座、UPS电源；

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D. 影响道口及车站设备正常运用的设备检修。

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检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。

A. 对

B. 错

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A. 状态修

B. 集中修

C. 入所修

D. 天窗修

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联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（ ）内进行。

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行正线的联锁试验必须在（）内进行。