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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（）。

A、侧向

B、直向

C、股道

D、岔区

答案：B

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

各段是劳动安全工作( )的责任主体。

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在工程验收交接工作中，车站信联闭设备施工后，应封锁进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备可以利用列车间隔进行联锁试验。列控设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。

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驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每3—5分钟与现场防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况并向值班员汇报。

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

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未设置驻站防护员（驻调度所联络员）不得上道作业。（）

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有协议转换器分界：CTC/TDCS设备、站内通信网络（包括其他行车部门终端）2M通道，以信号机械室或其他行车部门机房协议转换器接口（）为界，协议转换器（含接口）线路侧（至通信机械室）的相关设备及线缆的维护（包括ODF、DDF架）由通信段负责维护管理，设备电源由信号专业负责维护保障。

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联锁关系试验检查分为（）。

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车务段（直属站）编制好的周维修周计划，经分管领导审核同意后，于每（）18：00前向管内各车站（车间）下达，抄送相关施工单位，并报施工办。

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车站站长或副站长（设有车间的车站可由车间主任或副主任）与电务、工务等有关专业负责人，每（）至少对轨道电路分路不良进行一次专项检查测试，现场共同确认，并在《行车设备检查登记簿》（电务）内登记。

普速铁路Ⅱ级施工有哪些项目？

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（）。

A、侧向

B、直向

C、股道

D、岔区

答案：B

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各段是劳动安全工作( )的责任主体。

A. 实施

B. 落实

C. 控制

D. 执行

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。

A. 对

B. 错

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未设置驻站防护员（驻调度所联络员）不得上道作业。（）

A. 对

B. 错

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A. RJ42端口

B. RJ45端口

C. JR45端口

D. JR4２端口

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联锁关系试验检查分为（）。

A. 施工联锁试验

B. 日常维修联锁试验

C. 年度联锁试验

D. 设备检查联锁试验

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车务段（直属站）编制好的周维修周计划，经分管领导审核同意后，于每（）18：00前向管内各车站（车间）下达，抄送相关施工单位，并报施工办。

A. 周五

B. 周四

C. 周三

D. 周二

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A. 周

B. 月

C. 季度

D. 年

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普速铁路Ⅱ级施工有哪些项目？

A. 繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上、干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）。

B. 繁忙干线和干线其他换梁施工。

C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以内的大型上跨铁路结构物施工。

D. 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

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道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（ ）。

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