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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈。更换后电务部门应测试轨面实际（）值，经确认轨道电路作用良好后，方可正常使用。

A、电压

B、电流

C、电阻

D、残压

答案：D

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站联络员遇现场防护员（）分钟没有通话时，应主动通话确认现场作业地点。

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TDCS/CTC设备机房应建立出入登记制度，非工作人员未经批准不得进入机房。

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备用芯线间绝缘电阻测试（）1次。

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施工总结会原则上在施工结束后及时召开（封锁施工应在轧道车或第一趟列车安全通过后召开），遇集中修等连续施工时，当日总结会可与次日预备会一并召开。

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邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、油气及水电管路、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。信号设备大修改造及配合工务施工前的设备预装，信号设备平台制作、修复等施工属于C类施工。

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严禁代替行车人员（）和开放信号

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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。

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当电源停电超过（）分钟时，要求关断集中监测不间断电源（UPS），避免造成UPS过度放电影响使用。

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防止联锁失效应重点注意防止信号电缆绝缘不良，容易造成接地、混线。（）

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纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运及调整车流等原因需停止施工时，须经分管运输副经理（总调度长）批准，原则上于前日14：00前以调度命令通知有关单位。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈。更换后电务部门应测试轨面实际（）值，经确认轨道电路作用良好后，方可正常使用。

A、电压

B、电流

C、电阻

D、残压

答案：D

相关题目

驻站联络员遇现场防护员（）分钟没有通话时，应主动通话确认现场作业地点。

A. 1～3

B. 3～5

C. 5～8

D. 8～10

点击查看答案

TDCS/CTC设备机房应建立出入登记制度，非工作人员未经批准不得进入机房。

A. 对

B. 错

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备用芯线间绝缘电阻测试（）1次。

A. 年

B. 月

C. 季

D. 半年

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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严禁代替行车人员（）和开放信号

A. 按压按钮

B. 转换道岔

C. 检查进路

D. 办理闭塞

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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。

A. 对

B. 错

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当电源停电超过（）分钟时，要求关断集中监测不间断电源（UPS），避免造成UPS过度放电影响使用。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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防止联锁失效应重点注意防止信号电缆绝缘不良，容易造成接地、混线。（）

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈。更换后电务部门应测试轨面实际（ ）值，经确认轨道电路作用良好后，方可正常使用。

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