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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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单选题

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STP系统的站场码位信息是由（）提供。

A、列控

B、TDCS

C、微机监测

D、微机联锁

答案：D

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

驻站（调度所）联络员、防护员管理制度中，现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的作业施工，不需增设防护员。

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在隧道内所有的作业人员在隧道内其他地点避车时，身体一定要紧贴隧道墙壁。

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驼峰和峰尾设备进行有计划的施工和驼峰“停轮修”作业按规定在（）内登记。

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信号电源屏须为集中监测设备提供经两路转换稳压后由 UPS引入的独立220V电源，以及用于信息采集的独立交流或直流（）V电源。

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施工单位在提报施工计划申请时，应同时提报施工安全协议。未签订施工安全协议的施工计划申请，集团公司主管业务部室不予审核，严禁施工。

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站内维修作业单位必须于路用列车返回车站20分钟前结束并销记。

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警冲标设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

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电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于40分钟设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。

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现场防护员通知作业人员下道以哨（笛）为令，直至撤离至安全位置后停止。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

STP系统的站场码位信息是由（）提供。

A、列控

B、TDCS

C、微机监测

D、微机联锁

答案：D

相关题目

A. 对

B. 错

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在隧道内所有的作业人员在隧道内其他地点避车时，身体一定要紧贴隧道墙壁。

A. 对

B. 错

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驼峰和峰尾设备进行有计划的施工和驼峰“停轮修”作业按规定在（）内登记。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车设备天窗登记簿》

D. 《要害部门登记簿》

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信号电源屏须为集中监测设备提供经两路转换稳压后由 UPS引入的独立220V电源，以及用于信息采集的独立交流或直流（）V电源。

A. 100

B. 220

C. 24

D. 12

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施工单位在提报施工计划申请时，应同时提报施工安全协议。未签订施工安全协议的施工计划申请，集团公司主管业务部室不予审核，严禁施工。

A. 对

B. 错

点击查看答案

站内维修作业单位必须于路用列车返回车站20分钟前结束并销记。

A. 对

B. 错

点击查看答案

警冲标设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

A. 对

B. 错

点击查看答案

电气化区段双线车站，不具备V形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于2次垂直封锁停电天窗，每次不少于40分钟。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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现场防护员通知作业人员下道以哨（笛）为令，直至撤离至安全位置后停止。

A. 哨（笛）

B. 天窗计划

C. 调度命令

D. 点外计划

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