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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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单选题

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调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。

A、1路交流电

B、1路直流电

C、2路交流电

D、2路交流电

答案：C

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

安装在脱轨器上的脱轨表示器纳入联锁的，由电务单位负责维修，未纳入联锁的由使用单位负责维修( )。

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所有上道作业必须设驻站联络员、现场防护员，禁止单人上道作业。遇临时性车载设备检修、数据换装等现场上道作业时，现场所辖工区应配合驻站联络和现场防护。（）

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驻站（所）联络员应佩戴驻站证上岗，应按规定提前到登记站登记。工作期间应在不影响车站值班员（列车调度员）正常工作且能观察确认控制台显示屏站场显示的指定位置,联系通话时应使用耳机，实时观察确认控制台显示屏信号显示及列车运行位置信息，准确及时向现场防护员预报和确报来车信息，（）

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（）级测试由信号工区负责。

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凡大修、改造工程中新设的TDCS/CTC机柜内不得采用熔断器。（）

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信号电源屏须为集中监测设备提供经两路转换稳压后由 UPS引入的独立220V电源，以及用于信息采集的独立交流或直流（）V电源。

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

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应牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要，做到（）。

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列车开向而尚未到达的车站为后方站。

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横越线路和上道作业前应列队执行（）规定，必须落实 “一站、二看、三通过” 制度，严禁抢越线路。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。

A、1路交流电

B、1路直流电

C、2路交流电

D、2路交流电

答案：C

相关题目

安装在脱轨器上的脱轨表示器纳入联锁的，由电务单位负责维修，未纳入联锁的由使用单位负责维修( )。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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（）级测试由信号工区负责。

A. Ⅰ级测试

B. Ⅱ级测试

C. 动态检测

D. 静态测试

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凡大修、改造工程中新设的TDCS/CTC机柜内不得采用熔断器。（）

A. 对

B. 错

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信号电源屏须为集中监测设备提供经两路转换稳压后由 UPS引入的独立220V电源，以及用于信息采集的独立交流或直流（）V电源。

A. 100

B. 220

C. 24

D. 12

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车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（）负责安排。

A. 路局

B. 车站

C. 施工单位

D. 电务处

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A. 分工明确

B. 责任清楚

C. 措施具体

D. 管理到位

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列车开向而尚未到达的车站为后方站。

A. 对

B. 错

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横越线路和上道作业前应列队执行（）规定，必须落实 “一站、二看、三通过” 制度，严禁抢越线路。

A. 手比（左右指）

B. 眼看（左右看）

C. 口呼

D. （上行无车、下行无车，可以上道或跨越）

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调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（ ）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。

调度所机房防雷系统设置1台防雷屏，它包括（）电源引入防雷和引至楼外所有通信线路的通道防雷，要求具有通流容量大，漏流小，断续流能力强，技术参数稳定，使用寿命长，维修量小等特点。