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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

CTC是中国列车运行( )系统。

A、联络

B、指挥

C、控制

D、监测

答案：B

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

下列选项中，哪一设备可以实现地面和车载之间的数据传输（）。

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在120公里/小时以上线路速度的区段下道避车时，应面向来车在钢轨外侧( )米以外地点列队避车。

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设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

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禁止利用短信、微信传递上道作业命令，不得利用短信、微信群发方式替代上道作业计划通知。

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新担任防护员的职工，现场防护员不少于3天、驻站联络员不少于( )天的跟班学习方可独立上岗。

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各站区应建立以车务段（直属站）为组长单位，工务段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制，定期召开施工协调会议，研究站区施工维修组织和现场监控等工作。具体协调机制由车务段（直属站）组织制定并抄送相关单位共同执行。

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

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使用手摇把转换分动外锁闭道岔时，确认道岔已处于锁闭状态后，使用勾锁器对尖轨勾锁；对可动心道岔要对尖轨、辙叉心转辙机（）摇动、落锁后，确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。

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改变主要器材规格、变更信号显示方式，须经（）批准。

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吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近营业线A类施工。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

单选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

CTC是中国列车运行( )系统。

A、联络

B、指挥

C、控制

D、监测

答案：B

相关题目

下列选项中，哪一设备可以实现地面和车载之间的数据传输（）。

A. GPS接受机

B. 地面主机

C. 调车终端

D. MDS数传电台

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在120公里/小时以上线路速度的区段下道避车时，应面向来车在钢轨外侧( )米以外地点列队避车。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

A. 对

B. 错

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禁止利用短信、微信传递上道作业命令，不得利用短信、微信群发方式替代上道作业计划通知。

A. 对

B. 错

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新担任防护员的职工，现场防护员不少于3天、驻站联络员不少于( )天的跟班学习方可独立上岗。

A. 10

B. 8

C. 3

D. 5

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A. 维修组织

B. 现场监控

C. 协调机制

D. 维修进度

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内锁闭道岔由工务部门将道岔尖轨拨至进路所需位置，车务（CTC区段（）由工务）使用勾锁器对尖轨加锁，用斥离轨限位器对斥离尖轨进行锁定。

A. 编组站

B. 集控站

C. 枢纽站

D. 分散自律站

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A. 同时

B. 反向

C. 顺向

D. 分别

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改变主要器材规格、变更信号显示方式，须经（）批准。

A. 国铁集团公司

B. 集团公司

C. 电务部

D. 电务段

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吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近营业线A类施工。

A. 对

B. 错

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