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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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设备管理单位要加强对施工的（）等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。

A、点前准备

B、点中控制

C、点后开通

D、逐步提速

答案：ABCD

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

39. 若冻得浑身发抖,意识朦胧,浑身无力则是局部性冻伤。( )

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维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅰ级维修负责人由（）（副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间胜任干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

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接到行车设备故障的报告后，设备管理单位应在( )内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。

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在列车运行速度超过（）的双线区段，采用速差式自动闭塞

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作业人员在作业前必须（）作业中应按规定着装，正确佩戴劳动防护用品。

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TDCS/CTC设备开通使用后，任何人不得在TDCS/CTC系统中添加、删除、修改任何软件。因故需要修改或更新软件时，系统集成商须报电务部审核、批准后方可进行。（）

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）条黑斜线。

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26. 土暖气(火炉)使用时,烟筒、烟道应定期清除烟垢。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于40分钟设备检修垂直天窗，分站别在月度施工计划中公布（或在运行图文件中公布）。

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每月月初（）日内，车站站长（副）或车间主任（副）会同电务人员须对手摇把（含速动扳手）加封、配置数量及手摇把箱加锁等情况进行一次联合检查，并在《行车设备检查登记簿》内进行登记。

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多选题

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

设备管理单位要加强对施工的（）等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。

A、点前准备

B、点中控制

C、点后开通

D、逐步提速

答案：ABCD

相关题目

39. 若冻得浑身发抖,意识朦胧,浑身无力则是局部性冻伤。( )

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A. 段长

B. 车间主任

C. 工长

D. 班长

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接到行车设备故障的报告后，设备管理单位应在( )内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《设备管理检查登记簿》

D. 《行车巡视检查登记本》

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在列车运行速度超过（）的双线区段，采用速差式自动闭塞

A. 80 km/h

B. 100 km/h

C. 120 km/h

D. 160 km/h

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作业人员在作业前必须（）作业中应按规定着装，正确佩戴劳动防护用品。

A. 充分休息

B. 严禁饮酒

C. 检查身体

D. 保持精神状态良好

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A. 对

B. 错

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（）条黑斜线。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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26. 土暖气(火炉)使用时,烟筒、烟道应定期清除烟垢。

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A. 对

B. 错

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A. 10

B. 5

C. 7

D. 8

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设备管理单位要加强对施工的（ ）等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。

设备管理单位要加强对施工的（）等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。