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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

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多选题

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闭塞设备分为（）。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、手动闭塞

答案：ABC

电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

车站利用列车、调车列组织（）通知电务，电务应及时测试，恢复正常后销记。

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严禁将故障更换后的器材和备用器材混放。

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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离(死区段)不应大于（） m。

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邻近营业线施工分为A、B、C三类。

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车务段（直属站）负责组织编制普速铁路维修计划。

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事故造成死亡时，其事故伤害损失工作日按（）个工作日计算。

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应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏（或封闭网）时，应及时通知设备管理单位到场配合，特殊情况检查和作业人员可以擅自翻越防护栅栏（或封闭网）。

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需临时封锁（停用）要点时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请（可同时在《行车设备检查登记簿》登记，车站值班员确认登记无误后向列车调度员汇报），主管业务部室审查，经分管运输副总经理（总调度长）批准后，由调度所安排。

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更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈。更换后电务部门要测试轨面实际（）值，经确认轨道电路作用良好后，方可正常使用。

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专职防护员帽子的前帽墙底口向上2.5㎝处为一道2㎝宽横向反光带。

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

题目内容

(

多选题

)

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电务-信号工（车站与区间）应知应会知识题库

闭塞设备分为（）。

A、自动闭塞

B、自动站间闭塞

C、半自动闭塞

D、手动闭塞

答案：ABC

相关题目

车站利用列车、调车列组织（）通知电务，电务应及时测试，恢复正常后销记。

A. 检查

B. 分析

C. 碾压

D. 统计

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严禁将故障更换后的器材和备用器材混放。

A. 对

B. 错

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轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离(死区段)不应大于（） m。

A. 2.5

B. 5

C. 3.5

D. 2

点击查看答案

邻近营业线施工分为A、B、C三类。

A. 对

B. 错

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车务段（直属站）负责组织编制普速铁路维修计划。

A. 车务段（直属站）

B. 电务段

C. 供电段

D. 工务段

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事故造成死亡时，其事故伤害损失工作日按（）个工作日计算。

A. 1000

B. 3000

C. 5000

D. 6000

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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更换道岔或成段钢轨前，施工部门应除锈。更换后电务部门要测试轨面实际（）值，经确认轨道电路作用良好后，方可正常使用。

A. 电压

B. 电流

C. 电阻

D. 残压

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专职防护员帽子的前帽墙底口向上2.5㎝处为一道2㎝宽横向反光带。

A. 对

B. 错

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